Mercedes-Benz CLA 2020 : un pas de plus vers la maturité

Même si le CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas est un salon axé sur la technologie, ça n’empêche pas une marque automobile de dévoiler un nouveau modèle sur le plancher du Centre des Conventions de la ville du vice.

Et même si la nouvelle CLA 2020 semble évolutive à plusieurs niveaux, cette livrée 2.0 de la berline-coupé renferme son lot de gadgets pour émerveiller les plus technos d’entre nous, à commencer par cette planche de bord qui accueille cet immense écran tactile, une solution observée sur d’autres modèles de la marque allemande. En fait, la CLA 2020 reprend le même tableau de bord dévoilé plus tôt cette année à bord de la nouvelle Classe A qui fait son entrée au pays en 2019. Comme vous le savez peut-être, les deux modèles partagent la plateforme compacte du constructeur.

D’ailleurs, ce partage des composantes veut également dire que le système interactif MBUX est de retour à bord de cette version réduite de la CLS. Ce dernier a d’ailleurs été peaufiné au fil des mois, puisqu’il est capable de répondre à des questions encore plus poussées. Mercedes-Benz avance même que son système propulsé par l’intelligence artificielle peut dresser la liste des restaurants asiatiques dotés de quatre étoiles de la région. Évidemment, le système est plus versatile puisqu’il est possible de consulter les résultats sportifs, les variations de la bourse et une panoplie de sujets additionnels. Il suffit de demander à la voiture et elle vous répondra comme un téléphone intelligent récent.

Au-delà de cette facette techno, la CLA 250 2020 dévoilée à Las Vegas adopte une silhouette plus mature qui n’est pas sans rappeler la grande CLS. Le positionnement de la plaque d’immatriculation plus dans le pare-chocs est d’ailleurs un détail qui fait penser à la CLS, idem pour le dessin des feux arrière ou celui du bouclier avant. La nouvelle CLA est sans surprise plus longue et plus large que le modèle sortant.

Sous le capot, la mécanique 4-cylindres turbo de 2,0-litres de cylindrée reprend du service, le moulin qui développe une puissance de 221 chevaux et un couple optimal de 258 lb-pi. La seule boîte de vitesses disponible est l’unité à double embrayage à sept rapports, tandis que le rouage intégral 4MATIC sera offert en option.

La commercialisation de cette CLA 2020 devrait débuter à l’automne prochain et l’aile canadienne a tenu à ajouter que les versions AMG arriveraient avant la fin de l’année.