Le Mazda CX-3 2016 a été officiellement mis en vente aujourd’hui au Japon, la première étape avant son entrée sur le marché canadien un peu plus tard cette année. Alors que les consommateurs d’ici auront droit à un moteur SKYACTIV-G de 2,0 litres issu de la Mazda3, les Japonais ont plutôt droit à un moteur diesel.

En effet, tous les Mazda CX-3 vendus au Japon seront propulsés par une motorisation diesel. Dans un pays où seulement 3 % des véhicules vendus l’an dernier étaient équipés d’un diesel, il y a lieu de se demander si Mazda n’est pas sur le point de commettre une grave erreur. Seul l’avenir nous le dira, et Mazda croit fermement que les moteurs diesel seront de plus en plus populaires au Japon au cours des prochaines années.

De plus, le constructeur nippon affirme avoir mis tout en œuvre au niveau technologique pour réduire le bruit et les émissions polluantes provenant de son moteur diesel. Chez nous, le Mazda CX-3 sera offert uniquement avec le quatre-cylindres de 2,0 litres SKYACTIV jumelé à une boîte de transmission automatique. Les acheteurs pourront choisir entre la traction avant et la traction intégrale.

Alors que les consommateurs japonais sont toujours divisés quant au moteur diesel, il y a fort à parier que ce moteur serait populaire chez nous. Peut-être que si les ventes vont bon train au Japon, nous aurons également droit à cette option éventuellement.

Le Mazda CX-3 se prépare à entrer dans un segment en pleine croissance qui verra plusieurs nouveaux modèles s’ajouter au cours des prochains mois tels que le Honda HR-V, le Jeep Renegade et le Fiat 500X. Ceux-ci viendront rivaliser avec le Nissan Juke et le Kia Soul, tous eux déjà offerts depuis quelques années.

Lire notre essai rapide du Jeep Renegade 2015

Images Mazda CX-3 2016

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Land Rover présente le Range Rover Sport Electric à Goodwood

Il s'agira du deuxième véhicule électrique du constructeur, après le Range Rover Electric grand format.…

20 heures

Honda met officiellement fin au programme Prologue basé sur une plateforme de GM et mise sur les hybrides

Honda abandonnera son multisegment électrique Prologue basé sur une plateforme de GM. Les stocks devraient…

21 heures

Les modèles abandonnés dominent les baisses de prix sur le marché canadien des véhicules d’occasion

Une étude montre que les modèles abandonnés ont enregistré les plus fortes baisses de prix…

22 heures

Genesis G90 2026 : écolo ou pas?

Les berlines de luxe pleine grandeur deviennent de plus en plus rares, mais la Genesis G90 2026…

23 heures

Vol de véhicules au Canada : Ford sort un coupe-contact vieux de deux ans

Le vol de véhicules recule au Canada, mais reste un problème à 900 millions $…

1 jour