Les véhicules électriques autonomes ID.Buzz de Volkswagen commencent à transporter des passagers en Allemagne

Les véhicules électriques autonomes ID.Buzz de Volkswagen commencent à transporter des passagers en Allemagne, marquant ainsi une avancée significative dans la technologie en matière de conduite autonome.

• Les véhicules électriques autonomes ID.Buzz commencent à transporter des passagers en Allemagne.

• Le nouveau centre américain de Volkswagen pour les trajets autonomes se trouve à Austin, au Texas.

• Les tests de conduite autonome se concentrent sur les centres urbains.

Volkswagen a fait des progrès dans la technologie de la conduite autonome avec ses fourgonnettes électriques ID.Buzz qui transportent désormais des passagers en Allemagne, une étape décisive dans l’industrie de la conduite autonome en Europe.

Les véhicules électriques autonomes ID.Buzz, fruit des efforts d’innovation de Volkswagen, ont été annoncés pour la première fois en mai. Cette avancée a été rendue possible grâce aux efforts combinés de MOIA, la division de Volkswagen chargée du covoiturage en Europe, et d’Apex.AI, qui ont collaboré à la conception d’un système de gestion des voyageurs pour la flotte.

MOIA et Volkswagen Commercial Vehicles ont donné le coup d’envoi d’un projet pilote en 2021, axé sur les trajets autonomes. Le projet a d’abord été déployé en Allemagne, et il est prévu de l’étendre à des villes du monde entier. Munich a été la première ville à mettre en œuvre ce projet, suivi d’un projet pilote similaire à Austin, au Texas, en juillet.

Austin est désormais le centre opérationnel des voitures autonomes de Volkswagen aux États-Unis, ce qui laisse présager d’autres projets d’expansion dans le pays. Entre-temps, Munich dirige les opérations de robotaxi de Volkswagen en Europe et a commencé à transporter des passagers humains.

Alors que la flotte de véhicules électriques autonomes de Volkswagen sous la marque MOIA se prépare à lancer ses activités commerciales, elle a commencé à transporter des passagers à Munich. Les premiers tests de conduite autonome sont menés dans des centres urbains, ce qui a conduit à la sélection de Munich et d’Austin.

Volkswagen a révélé que MOIA sera le premier à exploiter ses véhicules autonomes. Les données issues de ces trajets permettront d’affiner la technologie et de planifier son réseau commercial. Toutefois, Volkswagen prévoit de déléguer les opérations à des entreprises externes aux États-Unis ultérieurement.

Christian Senger, membre du conseil d’administration de Volkswagen Commercial Vehicles chargé de la conduite autonome, a déclaré que l’extension du programme de véhicules autonomes à l’Amérique du Nord constituait une étape importante de la stratégie mondiale de l’entreprise, rendue possible par des investissements à long terme. Les prochaines semaines verront la poursuite des trajets autonomes à Munich, parallèlement à l’expansion aux États-Unis.