Ces dernières années, l’ICEing est devenu un problème pour les propriétaires de véhicules électriques, notamment les propriétaires de Tesla.

 

Le ICEing se produit lorsqu’un véhicule à essence (ou à moteur à combustion interne – ICE en anglais) bloque une place dans une station de recharge de véhicules électriques.

 

 

Tesla a décidé de riposter en installant des barrières qui empêchent les véhicules de se garer devant la borne de recharge, à moins que l’utilisateur ne baisse la barrière au préalable,

 

Ce nouveau système de défense a d’abord été mis en œuvre en Chine. Le problème était que ce système nécessitait une seconde application qui n’était pas toujours facile à utiliser. Désormais, Tesla affirme que la barrière peut être contrôlée à l’aide de l’application Tesla normale.

 

Tesla installe désormais le système de barrière sur chaque nouvelle station de recharge installée en Chine. Nous ne savons pas encore s’il est prévu d’installer cette technologie sur d’autres marchés, mais cela semble plausible.

 

Cela soulève toutefois quelques questions intéressantes. Par exemple, cela limiterait la station de recharge exclusivement aux véhicules Tesla. De plus, cela impliquerait d’apporter des modifications importantes au stationnement qui est parfois bien plus grand que l’emplacement réservé aux superchargeurs Tesla. Cela limiterait essentiellement cette zone aux véhicules Tesla.

 

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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