Rivian R1T | Photo: Rivian Automotive

La révolution électrique s’organise dans le segment de la camionnette. Déjà, quelques joueurs d’envergure ont dévoilé leurs plans, tandis que d’autres s’apprêtent à le faire. S’il est clair que Tesla (avec son CyberTruck), GMC (avec son Hummer EV) et Ford (avec une livrée électrique du F-150) sont déjà en route pour l’Amérique du Nord, il ne faut surtout pas oublier Rivian, le petit constructeur qui est d’ailleurs supporté par Ford depuis quelques mois.

Et le développement des deux véhicules utilitaires imaginés par Rivian – la camionnette R1T et le multisegment R1S – semble déjà bien avancé. Le constructeur a d’ailleurs publié quelques courtes vidéos de son pickup électrique en train d’être malmené dans le désert de l’Arizona.

Bien entendu, ces très courts extraits sont pensés pour en mettre plein la vue et démontrer tout le potentiel du Rivian R1T, le pickup qui s’exerce à escalader des parois rocheuses (ou « rock crawling » dans la langue de Shakespeare), à déraper sur du gravier ou de l’asphalte et même à s’élancer de manière abrupte lors d’un départ arrêté.

Il faut aussi mentionner que les vidéos ont clairement été tournées récemment, les membres de l’équipe de pilotes essayeurs qui portent tous des masques pour se protéger de la COVID-19, un élément à prendre en considération durant cette pandémie même pour un petit constructeur comme Rivian.

À ce sujet, il ne faut pas s’attendre à un dévoilement officiel de la camionnette avant l’an prochain, Rivian qui a déjà reporté la présentation de son véhicule de production plus tôt en raison de la pandémie. La crise a considérablement ralenti les opérations de son usine en Illinois.

Rappelons que le camion électrique sera disponible avec plusieurs niveaux de puissance et d’autonomie, à l’image de la compétition, et ce, simplement pour répondre aux besoins d’une clientèle élargie.

La bonne nouvelle, malgré ce délai, c’est que Rivian ne semble pas trop affecté par les effets de la COVID-19, les images publiées ces derniers jours qui prouvent que le R1T est en phase de tests.

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Vincent Aubé

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