Mazda CX-90 2024 | Photo: Mazda

Une portion de l’aile avant, c’est tout ce que Mazda a dévoilé pour l’instant à propos de ce futur multisegment à trois rangées de sièges! Le remplaçant de l’actuel CX-9, le Mazda CX-90 2024, sera dévoilé sous sa forme définitive au mois de janvier prochain.

Basé sur une nouvelle plateforme – qui sera partagée avec les autres gros véhicules de la série CX –, le nouveau CX-90 va également reprendre le titre de véhicule-phare de la marque, et ce, même si pour plusieurs, c’est à la MX-5 revient ce titre. On peut s’attendre à un utilitaire plus large, plus long avec des proportions plus agressives que le CX-9 qui, rappelons-le, est en service depuis l’année-modèle 2017.

On peut également déceler sur la photo publiée par Mazda les lettres « L-I-N-E-6 », ce qui pointe directement à cette nouvelle mécanique 6-cylindres en ligne turbo attendue par les amateurs de la marque d’Hiroshima. Il faut également s’attendre à voir le CX-90 commercialisé avec une option hybride rechargeable qui fera appel au bloc 4-cylindres turbo de 2,5-litres, un bloc de batteries et un moteur électrique.

La puissance de ce groupe motopropulseur atteint 327 chevaux et un couple encore plus impressionnant de 378 lb-pi. Et n’oublions pas que le constructeur a enfin troqué sa boîte automatique à six rapports pour une unité à huit rapports plus moderne, elle qui se retrouvera vraisemblablement à bord des futurs modèles de la marque.

Les premiers rapports indiquent que la puissance du 6-en-ligne serait limitée à 280 chevaux, mais ces données proviennent du marché australien. Il faudra donc attendre au dévoilement du mois de janvier avant d’en savoir plus sur le potentiel de cette option à six cylindres. Il faut aussi mentionner que ce moteur sera secondé par un système hybride léger de 48 V.

L’image fournie par le constructeur se veut également l’occasion pour introduire cette nouvelle couleur de carrosserie Rouge Artisan, une option qui sera réservée aux nouveaux véhicules « premium » de la division nipponne. Le CX-70 attendu plus tard sera probablement l’autre véhicule qui pourra s’habiller de cette coloration spéciale.

Rendez-vous plus tard cet hiver pour un dévoilement en bonne et due forme.

Vincent Aubé

Articles récents

La techno en 500 mots : les phares à DEL

Lorsqu’on fait l’analyse d’un modèle, c’est devenu pratiquement automatique, on mentionne que le véhicule est…

9 heures

JLR et Chery dévoilent les premières images-aguiches du VUS Freelander avant son lancement en Chine

La nouvelle marque Freelander de la coentreprise Chery-JLR lancera cette année en Chine son premier…

11 heures

Hyundai IONIQ 3: taillé pour le Québec, mais malheureusement pas pour le reste des Nord-Américains

Conçue spécifiquement pour le marché européen, la Hyundai IONIQ 3 propose une approche simple et…

12 heures

Mercedes-Benz Classe C électrique 2027 : un nouveau départ

Le virage électrique de Mercedes-Benz n’est pas un long fleuve tranquille. Il est ponctué de…

16 heures

Des sociétés de Musk compteraient pour 20% des acheteurs de Tesla Cybertruck au quatrième trimestre de 2025

Des données d’immatriculation examinées montrent que SpaceX et d’autres sociétés contrôlées par Musk ont soutenu…

19 heures

Essai de pneu Bridgestone Alenza Prestige : conçu pour les véhicules utilitaires toujours en mouvement

Le nouvel Alenza Prestige met l’accent sur le confort silencieux, l’assurance sur chaussée mouillée et…

19 heures