La Rimac Nevera atteint 412 km/h (ou 258 milles à l’heure)

L’ère électrique de l’automobile ne va certainement pas stopper le désir de l’être humain à toujours vouloir repousser les limites de la vitesse. En fait, avec le potentiel de cette nouvelle alternative de propulsion, l’automobile électrique pourrait même surpasser l’automobile thermique dans un avenir rapproché.

La plus récente percée en ce sens s’appelle Rimac Nevera, le nouveau bolide de la firme croate désormais associée à nulle autre que Bugatti. En effet, la voiture, pilotée de main de maître par Miro Zrnčević, le pilote d’essai officiel de la marque exotique, a réussi à rouler à atteindre une vitesse de pointe de 412 km/h sur l’anneau de vitesse du centre ATP (pour Automotive Testing Papenburg en Allemagne. Pour arriver à enregistrer une telle vitesse, la voiture a profité des deux longues lignes droites du circuit, chacune mesurant quatre kilomètres.

Il faut mentionner que la voiture utilisée pour atteindre cette vitesse record n’a pas été modifiée, à l’exception du dispositif de calcul de la vitesse fourni par cette boîte RaceLogic V-Box qui fait appel à un signal GPS pour calculer la vitesse. Même les pneus, des Michelin Cup 2 R qui, malgré leur connexion avec le sport motorisé, sont aptes à une utilisation sur route.

En mode « Vitesse maximale » ou « Top Speed », la Rimac Nevera est limitée à 352 km/h, déjà une vitesse très impressionnante pour une voiture qui roule sur la route. En revanche, le constructeur confirme qu’il est possible pour la clientèle très limitée de participer à des événements organisés par Rimac et de pousser la voiture dans ses derniers retranchements, tout cela sous supervision du personnel de support de Rimac bien entendu. Ce n’est pas tous les jours qu’un automobiliste a la chance de dépasser le cap des 400 km/h dans sa « voiture de tous les jours ».

Pour en revenir à cet exploit réalisé par l’équipe de Rimac, il faut rappeler qu’une certaine Bugatti Chiron Super Sport détient toujours le record officiel de la vitesse de pointe, l’hypervoiture française qui a atteint la vitesse ahurissante de 490.48 km/h en 2019 au centre d’essais de Volkswagen.

Pour l’instant, la Rimac Nevera trône au sommet de la vitesse de pointe, mais d’autres joueurs préparent aussi leurs bolides respectifs pour obtenir le titre très convoité de voiture électrique la plus rapide de la planète.