Le Chevrolet Equinox EV se montre tout de suite après le lancement du Blazer EV

• L’Equinox EV peut être vu sur le site web de Chevrolet

• Le VUS ne devrait coûter que 30 000$ lorsqu’il arrivera aux États-Unis cet automne

• L’Equinox EV sera plus petit que le Blazer EV dévoilé hier

Chevrolet a dévoilé le profil latéral du prochain Equinox EV un jour seulement après avoir révélé le Blazer EV 2024.

Le constructeur automobile a annoncé les versions électriques de l’Equinox et du Blazer il y a plusieurs mois déjà, mais maintenant les deux modèles ont été révélés sur Internet.

Après le lancement officiel du Blazer EV hier, le site web de Chevrolet a été mis à jour et il montre maintenant le profil latéral du prochain Equinox EV dans la section des véhicules à venir, juste à côté du nouveau Blazer.

C’est important car c’est la première fois qu’une image réelle de ce modèle est publiée, après que de multiples rendus et images en gros plan nous aient donné une idée de ce à quoi nous devons nous attendre.

L’image montre le multisegment avec une peinture bleu vif associée à un toit blanc et des coques de rétroviseurs blanches. Ce n’est pas une surprise puisqu’une vidéo publiée en mars avait déjà montré cette combinaison de couleurs.

Au total, le matériel publicitaire qui a été révélé jusqu’à présent montre trois combinaisons de couleurs, avec un modèle LT argenté apparaissant dans un rendu aux côtés d’une version RS rouge avec un toit noir.

D’après ce que l’on peut voir, l’Equinox EV aura des poignées de porte encastrées et un pilier C assez épais. Le modèle affiché sur le site Web est la version LT, bien que la RS sera la première à être mise en vente.

L’avant sera doté d’une fine barre lumineuse qui fera office de feux de jour et intégrera très probablement un logo Chevrolet lumineux.

L’Equinox EV partagera sa plateforme Ultium avec tous les autres nouveaux véhicules électriques de General Motors, y compris le Blazer EV, qui sera positionné au-dessus de lui dans la gamme Chevrolet, avec un prix de départ de 45 000 $ aux États-Unis, contre 30 000 $ pour l’Equinox EV LT.