L’âge moyen des véhicules aux États-Unis atteint maintenant 12.2 ans

• Il s’agit d’une augmentation de 2% par rapport à l’année dernière

• Une demande élevée et une production réduire ont fait augmenter les prix des véhicules neuf et usagés

• L’âge moyen de la flotte automobile des États-Unis est en augmentation depuis 2011

Un nouveau rapport indique que l’âge moyen de tous les véhicules légers circulant sur les routes des États-Unis est passé à 12,2 ans, soit une augmentation de 2 % par rapport à l’année dernière.

Fait intéressant, cela ne s’applique pas aux véhicules électriques, puisque leur âge moyen a baissé de 3,9 à 3,8 ans en 2022, résultat de la proportion croissante de VÉ sur la route.

Cette moyenne reste généralement relativement similaire, car les voitures anciennes sont mises au rebut en fin de vie et les voitures neuves sont ajoutées au parc à un rythme similaire.

L’augmentation assez importante observée cette année est une autre conséquence de la pandémie, puisqu’elle est principalement due à un manque de voitures neuves et à l’instabilité financière des acheteurs.

Puisque la pandémie a créé un certain nombre de problèmes d’approvisionnement pour les constructeurs automobiles, la production de véhicules neufs a été suffisamment ralentie pour provoquer une pénurie de véhicules neufs. Combiné à l’explosion de la demande provoquée par certains nouveaux modèles très attendus, principalement des VE, cela a également entraîné une hausse des prix des voitures.

Les voitures neuves étant difficiles à obtenir rapidement, de nombreux acheteurs ont été contraints d’acheter des voitures d’occasion, dont le prix a également augmenté.

Cela signifie que les vieilles voitures qui valaient très peu et arrivaient en fin de vie avant la pandémie ont maintenant beaucoup plus de valeur puisque de nombreux acheteurs ne peuvent pas se permettre d’acheter des véhicules plus récents.

Cette situation a également entraîné une baisse du taux de mise au rebut des véhicules, car les vieilles voitures valent maintenant la peine d’être réparées ou doivent être maintenues en circulation parce que leur propriétaire ne peut pas trouver un véhicule de remplacement à sa portée.

Cette tendance du parc automobile à vieillir n’est cependant pas nouvelle, puisque l’âge moyen des véhicules aux États-Unis augmente lentement depuis 2011.

Les experts estiment que l’âge moyen du parc automobile redescendra une fois que les constructeurs automobiles parviendront à régler leurs problèmes d’approvisionnement et à ramener leur production à un niveau prépandémique.