La techno en 500 mots : le système Super Cruise de General Motors

Les systèmes de conduite semi-autonome commencent à se multiplier à travers l’industrie, mais lorsqu’il est question de citer des technologies en référence, deux s’imposent ; l’AutoPilot de Tesla, ainsi que le système Super Cruise de General Motors.

• Super Cruise a été lancé avec la berline CT6 de Cadillac

• Il est aujourd’hui offert sur plusieurs modèles à travers la famille de GM

• GM explore de nouvelles fonctionnalités visant à offrir plus d’autonomie

Mais qu’est-ce que c’est, au juste ? Prenons le temps d’effectuer un survol.

Une conduite assistée

Le système Super Cruise est un dispositif offrant une conduite assistée plutôt avancée. Lancé chez Cadillac et maintenant accessible au sein des autres divisions de General Motors, il rend possible la conduite mains libres sur un nombre croissant de routes et d’autoroutes à travers le Canada et les États-Unis. À son lancement, il y a sept à huit ans, on parlait de la possibilité éventuelle de rouler de façon mains libres sur quelque 640 000 km de routes officielles.

À la fin de 2025, les projections de GM étaient de voir son système reconnaître quelque 1,2 million de kilomètres de routes, toujours à travers le Canada et les États-Unis. Au départ, la chose n’était possible que sur les autoroutes, mais aujourd’hui, le système reconnaît plusieurs routes de campagne ou encore des boulevards urbains.

Et la nuance est importante ici. Certains systèmes de conduite semi-autonome fonctionnent avec des radars qui détectent les lignes sur la chaussée et aident à maintenir le véhicule dans sa voie. Super Cruise utilise des cartes routières LiDAR (une technologie laser de cartographie 3D) de haute précision et connaît à l’avance les courbes et la géométrie de la route plusieurs kilomètres devant vous. Autrement dit, le système sait mieux que nous ce qui se trouve devant.

Les mains libres

Super Cruise permet aux conducteurs de retirer leurs mains du volant. Il est important de préciser que le conducteur doit toujours rester attentif à la route. Le système surveille constamment la position de la tête et des yeux du conducteur pour s’assurer que son attention est bien devant. S’il regarde ailleurs, il sera averti. Si l’inattention persiste ou se reproduit, le système se désactive jusqu’à ce que vous arrêtiez complètement le véhicule.

Semi-autonome

L’utilisation de l’expression semi-autonome est importante. Super Cruise n’est pas un système autonome. D’ailleurs, selon les standards de l’industrie automobile (la classification de la Society of Automotive Engineers (SAE)), Super Cruise est au niveau 2 (sur 5) en ce qui a trait à la conduite automatisée. Cela signifie que le système peut contrôler à la fois la direction, l’accélération et le freinage, mais le conducteur doit rester engagé et prêt à reprendre le contrôle à tout moment. Attention, toutefois, GM explore des technologies futures qui pourraient permettre une plus grande autonomie du conducteur, comme la possibilité de quitter les yeux de la route, mais aucune date n’est confirmée.

Des fonctionnalités impressionnantes

Au départ, Super Cruise se contentait de garder le véhicule dans sa voie et à une distance respectueuse du véhicule situé devant. Le système est maintenant capable d’effectuer des changements de voie automatiques à la simple action du clignotant, ou encore de façon autonome s’il rencontre un véhicule plus lent sur l’autoroute. Il peut même nous placer dans la bonne voie pour une sortie, en se fiant au trajet GPS inscrit dans le système.

Avec certains véhicules, Super Cruise fonctionne aussi avec une remorque attelée à l’arrière (sans la fonction de changement de voie, pour le moment).

À l’usage, il s’est montré hyper fiable jusqu’à présent, avec des millions de kilomètres enregistrés par les utilisateurs, sans mention d’incidents importants. Toujours à l’usage, il permet de se relaxer derrière le volant, surtout sur de longs trajets.

On le trouve aujourd’hui avec de plus en plus de modèles de la famille GM. Le système est souvent livré avec une période d’essai, mais un abonnement est requis par la suite.

En tout point, un système impressionnant.