Technologie bidirectionnelle de GM Photo : General Motors.
  • La technologie sera tout d’abord offerte dans le Chevrolet Silverado EV RST 2024.

  • La recharge bidirectionnelle sera rendue disponible à bord des autres VÉ de GM d’ici 2026.

  • Cette option permettra aux propriétaires d’économiser sur les tarifs d’électricité.


 

L’offensive électrique de General Motors va bientôt s’accompagner d’une capacité de recharge pour la maison. Autrement dit, les futurs véhicules électriques basés sur la plateforme Ultium dédiée à la propulsion électrique seront disponibles avec cette recharge bidirectionnelle permettant d’acheminer la précieuse énergie à n’importe quelle demeure équipée de cette technologie.

En fait, les acheteurs de la camionnette Chevrolet Silverado EV seront les premiers du géant américain à pouvoir en bénéficier, l’option étant toutefois réservée à la livrée RST la plus dispendieuse. Et si le camion américain ouvre le bal pour GM, le constructeur promet d’offrir cette option bidirectionnelle sur tous ses VÉ d’ici 2026.

Au moment d’écrire ces lignes, il est impossible de connaître le prix de cette option, mais GM a toutefois indiqué que le supplément ne serait pas très élevé par rapport à un chargeur standard offrant la même capacité.

Cette astuce sera d’ailleurs utile pour les consommateurs désireux de stocker de l’énergie et d’utiliser cette dernière pendant les périodes de pointe ou même de continuer à profiter de la paix d’esprit de compter sur l’électrique pendant les pannes de courant.

Rappelons que GM n’est pas le seul à offrir cette option de recharge du véhicule à un bâtiment ou n’importe quel appareil électrique nécessitant une source d’énergie. Ford a notamment greffé cette technologie bidirectionnelle à sa camionnette F-150 Lightning et le groupe Hyundai fait aussi partie des joueurs impliqués. D’ailleurs, le constructeur détenant les plus grandes parts de marché dans le segment électrique, Tesla pour ne pas le nommer, a également confirmé que d’ici 2025, ses véhicules seraient livrables avec cette capacité à deux sens.

Vincent Aubé

Articles récents

Le futur Nissan Xterra 2028 sera proposé à moins de 40 000 $ US

Le Nissan Xterra à châssis sur cadre relancé vise 50 000 ventes annuelles en Amérique du…

2 heures

La techno en 500 mots : les phares à DEL

Lorsqu’on fait l’analyse d’un modèle, c’est devenu pratiquement automatique, on mentionne que le véhicule est…

19 heures

JLR et Chery dévoilent les premières images-aguiches du VUS Freelander avant son lancement en Chine

La nouvelle marque Freelander de la coentreprise Chery-JLR lancera cette année en Chine son premier…

22 heures

Hyundai IONIQ 3: taillé pour le Québec, mais malheureusement pas pour le reste des Nord-Américains

Conçue spécifiquement pour le marché européen, la Hyundai IONIQ 3 propose une approche simple et…

22 heures

Mercedes-Benz Classe C électrique 2027 : un nouveau départ

Le virage électrique de Mercedes-Benz n’est pas un long fleuve tranquille. Il est ponctué de…

1 jour