Jaguar XF | Photo: Jaguar
Plus tôt ce mois-ci, le plus grand constructeur automobile britannique a présenté une nouvelle plate-forme modulaire pour véhicules électriques. L’annonce a été faite lors de la journée des investisseurs.
La nouvelle plate-forme appelée architecture longitudinale modulaire (Modular Longitudinal Architecture), ou MLA, sera partagée, pour le moment, avec trois nouveaux modèles. L’une d’elles sera une version EV de la berline de luxe Jaguar XJ, tandis qu’une autre est censée être un nouveau Range Rover qui sera lancé en 2021.
Le Sunday Times annonce maintenant que le constructeur va construire ce nouveau XJ entièrement électrique ainsi que les autres véhicules basés sur la plate-forme à l’usine Castle Bromwich de Birmingham. Une annonce devrait être faite au cours de cette semaine.
Selon Automotive News, le MLA était en train de lancer la plate-forme modulaire à capacité électrique sur « les gros VUS et une grande berline haut de gamme ». Il pourra également prendre en charge non seulement une configuration purement électrique, mais également des motorisations hybrides enfichables et hybrides douces.
Nick Rogers, responsable de l’ingénierie des produits chez Jaguar Land Rover, a déclaré à propos de la nouvelle architecture longitudinale modulaire : « [contribuera à] améliorer les marges grâce aux nouveaux produits et aux améliorations de coûts ».
Le MLA comportera une batterie de 90,2 kWh qui laissera à la voiture une autonomie d’environ 470 km (292 miles).
Avec la version purement électrique de la Jaguar XJ, le constructeur britannique rivalisera contre la Tesla Model S, la future Porsche Taycan et l’Audi e-tron GT.
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