La voiture électrique Lightyear One à énergie solaire a un potentiel réel

Les voitures fonctionnant à l’énergie solaire ne sont généralement rien de plus que des projets scolaires pour les ingénieurs, mais la voiture électrique Lightyear One offre une autonomie de 720 km et ressemble à une vraie voiture.

Semblant à la croisée d’une Honda Clarity et des voitures monoplaces à propulsion solaire aux lignes épurées et légères, le Lightyear One sera le premier du genre à offrir une maniabilité réelle.

Les cellules solaires ne sont pas nouvelles. J’avais une calculatrice alimentée par l’énergie solaire / lumineuse au secondaire il y a une trentaine d’années. En outre, toutes les voitures à énergie solaire que nous voyons dans les nouvelles sont des projets scolaires. Celui-ci est différent car vous pourrez en acheter un et le conduire tous les jours.

L’avantage principal de la Lightyear One à énergie solaire est qu’elle ne dépendra pas du réseau électrique, de sorte que de longs trajets sur la route, pour s’éloigner de tout, seront possibles. Le toit et le capot de la voiture sont recouverts de cinq mètres carrés de cellules solaires placées sous un verre de sécurité. Ces cellules fournissent une autonomie allant jusqu’à 12 km/heure (7,5 miles/heure). Vous aurez toutefois la possibilité de brancher la voiture afin de gagner plus de distance. La portée totale, avec une charge complète, est un impressionnant 450 miles (720 km).

Ce type de technologie ne sera pas bon marché. 500 devraient être construits et les frais de réservation s’élèvent à 119 000 €, soit l’équivalent de 135 000 USD. Jusqu’à présent, plus de 100 sont réservées et les livraisons ne sont pas attendues avant 2021.