Helix a développé un nouveau moteur pour un projet d’hypercar électrique

• La compagnie produit des moteurs et des onduleurs pour les industries automobile, aérospatiale, marine et industrielle.

• Le nouveau moteur pourra livrer une puissance continue de 650 kW.

• Les détails sur l’hypercar pour laquelle ce moteur a été développé ne sont pas encore connus.

Helix, un fabricant de moteurs électriques et d’onduleurs, a mis au point un moteur plus puissant qui sera utilisé dans une prochaine hypercar.

Si les moteurs électriques sont capables de fournir des quantités impressionnantes de puissance et de couple, ils ne peuvent généralement pas le faire pendant très longtemps.

C’est ce que Helix a voulu changer avec son nouveau moteur, qui sera apparemment capable de générer 650 kW de puissance pendant de longues périodes, avec une puissance de pointe d’environ 700 kW.

En plus d’être capable de supporter des charges élevées pendant une longue période, ce moteur et les onduleurs qui l’accompagnent ne pèsent que 41 kilos (90 livres). C’est 1/7e du poids du groupe motopropulseur hybride utilisé dans la McLaren Artura, qui produit à peu près la même puissance.

Selon le fabricant, cela en fait le système idéal pour une hypercar électrique, car son effet sur l’équilibre de la masse du véhicule est négligeable, ce qui permet aux constructeurs automobiles de le placer là où ils le souhaitent.

En revanche, la batterie nécessaire pour alimenter ce moteur sera inévitablement beaucoup plus lourde que le réservoir d’essence des modèles concurrents.

Bien entendu, des concessions ont dû être faites pour atteindre les objectifs de puissance continue et de poids, et Helix indique qu’elle ne pourra produire ce moteur qu’en petites séries.

Cela ne devrait pas poser de problème pour une utilisation dans une hypercar, d’autant plus que le modèle pour lequel il a été conçu n’utiliserait qu’un seul moteur par voiture.

Hormis ce détail, nous ne savons pour l’instant rien de cette future hypercar, ni même qui la fabriquera.

Une proposition pour la production du premier lot de ces moteurs est déjà en cours, ce qui signifie que de plus amples informations sur la voiture dans laquelle ils seront installés pourraient arriver dans les prochains mois.