BlueCruise dans une Mustang Mach-E | Photo: Ford
  • BlueCruise est le nom du système d’aide à la conduite mains-libres de Ford

  • L’introduction initiale était prévue pour la fin de 2021

  • Le PDG de Ford dit que le délai servira à rendre le système plus intuitif

Ford a annoncé qu’il retarderait la sortie initiale de son BlueCruise, concurrent de l’Autopilot de Tesla et du SuperCruise de GM, jusqu’au premier trimestre 2022.

BlueCruise est une fonction d’aide à la conduite de niveau 2, très similaire au système SuperCruise proposé sur certains modèles Cadillac, car il permet au conducteur de retirer ses mains du volant lorsque la voiture roule sur des autoroutes majeures qui ont été cartographiées par Ford.

Cela n’en fait pas un système entièrement autonome, car le conducteur doit prêter une attention constante à la route, ce qui est vérifié par une caméra infrarouge située sur la colonne de direction des voitures équipées du système BlueCruise.

De nombreux nouveaux modèles Ford sont vendus avec tout le matériel nécessaire à ce système et les fonctionnalités seront activées par une mise à jour par internet au début de l’année prochaine.

Comme BlueCruise est disponible sur plusieurs de ses modèles les plus populaires, dont le F-150, Ford s’attend à vendre plus de 100 000 véhicules équipés de ce système rien qu’en 2022.

La raison invoquée par Ford pour justifier ce retard est que l’entreprise souhaite peaufiner le système et le rendre plus facile à utiliser et plus intuitif pour les clients, vraisemblablement en modifiant les commandes et les écrans qui informent les conducteurs de l’état actuel du système.

Étant donné que le système est limité à certains tronçons d’autoroutes qui ont été préalablement cartographiés par Ford, il sera intéressant de voir comment l’entreprise va l’améliorer pour rester dans la course face à General Motors, qui a l’intention de lancer l’UltraCruise en 2023, et Tesla, qui teste actuellement la version bêta de son «Full Self-Driving», deux systèmes qui promettent de prendre en charge les tâches de conduite dans presque toutes les situations.

Anthony Lemonde

Articles récents

Aston Martin Valhalla Spider : 1 064 chevaux électrifiés à ciel ouvert

Avec un V8 biturbo et trois moteurs électriques, la Valhalla Spider montre comment l’électrification peut…

21 minutes

La techno en 500 mots — La désactivation des cylindres : vieille idée, application plus récente

Réduire la consommation d’essence des moteurs n’a pas toujours été une priorité. Avant le choc…

9 heures

Toyota Canada rappelle plus de 24 000 Sienna au Canada pour un problème de sièges

Toyota Canada doit rappeler 24 454 fourgonnettes Sienna en raison d’un problème avec les sièges de…

12 heures

Audi rappelle le Q4 e-tron en raison d’un risque d’incendie de la batterie

Le Q4 e-tron d'Audi présente un risque d'incendie de batterie, mais la cause serait encore…

12 heures

Les noms TDX et LDX apparaissent dans des demandes d’enregistrement de marques aux États-Unis et au Canada

Des demandes visant les noms TDX, LDX, Type-Trail et Type-T font surface, laissant entrevoir deux…

13 heures

Les Mazda CX-70 et CX -90 2027 gagnent en confort, tandis que le Canada conserve les deux VUS

Les deux VUS profitent d’améliorations à la conduite et à la technologie, tandis que le…

15 heures