Grâce à une nouvelle technologie mise au point par l’entreprise israélienne ElectRoad, il est possible de recharger la batterie d’un véhicule électrique alors que ce dernier roule sur la route, le tout de manière sans fil. Présentement à l’essai à Tel Aviv, le système vise tout d’abord le secteur du transport en commun.

L’objectif est d’augmenter le nombre d’autobus électrique servant au transport en commun et ainsi de réduire de moitié les coûts associés aux autobus carburant au diesel.

Le système utilise des bandes reliées au réseau électrique de la ville qui transmettent de l’énergie sans avoir recours à un fil à un dispositif installé sur le véhicule électrique. Ces bandes peuvent être installées sur une longueur de 1 kilomètre en moins d’une journée ce qui permet d’alimenter un autobus électrique sur une distance de 5 kilomètres avant de devoir recharger.

Puisque le système serait installé sur une voie complète dédiée au transport en commun, l’autonomie générée par les bandes ne servirait qu’à alimenter l’autobus sur les quelques sections où l’installation des bandes n’est pas possible.

Si les tests présentement en cours sont un succès, le système pourrait éventuellement servir à recharger l’ensemble des véhicules électriques sur la route et ainsi contribuer à augmenter leur popularité. C’est du moins ce que souhaite l’entreprise à court et moyen terme.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Premier contact — Mercedes-Benz GLA 2028 : montée en grade

Le Mercedes-Benz GLA a été lancée pour l’année 2014, devenant du coup le VUS d’entrée de…

18 heures

Les BMW i4 coupé et cabriolet sont en préparation

C’était un secret de polichinelle que BMW allait élargir la gamme Neue Klasse de l’i3…

20 heures

Honda et Nissan relancent leurs discussions de collaboration sur les véhicules définis par logiciel

Les deux entreprises avaient discuté d'une fusion en 2024, mais le projet a échoué. Désormais,…

21 heures

L’adoption de la conduite entièrement automatique de Tesla dépasse les 1,48 million d’abonnés

Tesla a ajouté 200 000 utilisateurs de la conduite entièrement autonome au deuxième trimestre, portant son…

24 heures

Rapport des problèmes et fiabilité du Toyota Highlander de 4e génération (2020 à 2026)

Le Toyota Highlander de quatrième génération est rapidement devenu un incontournable parmi les VUS à…

1 jour

Premier contact : Audi Q9 et SQ9 : de grosses affaires

Depuis une vingtaine d’années, le VUS amiral chez Audi, c’était le Q7, et, plus récemment,…

1 jour