Cadillac dévoile le prototype Célestiq avant la version de production

• Le prototype montre à quoi s’attendre de la version de production de la nouvelle berline phare électrique

• Le design de la Celestiq prend inspiration de quelques anciens modèles de la marque

• La Celestiq sera équipée d’Ultra Cruise, une version évoluée du Super Cruise

Après avoir publié de nombreux avant-goûts, Cadillac a finalement dévoilé le prototype Celestiq, qui préfigure la version de production de cette nouvelle berline électrique phare.

La Celestiq sera le deuxième véhicule électrique de Cadillac qui a récemment lancé le Lyriq, mais contrairement au VUS, il s’agira d’un produit très exclusif.

En effet, la Celestiq vise le segment très haut de gamme du marché afin de concurrencer des marques comme Bentley et Rolls-Royce. C’est pourquoi, selon les rumeurs, son prix de départ devrait avoisiner les 200 000 dollars aux États-Unis.

La Celestiq sera une grande berline fastback qui s’inspire de modèles du passé de Cadillac, comme les voitures à moteur V-16 des années 30, ainsi que d’œuvres architecturales.

L’avant de la Celestiq est recouvert de plastique noir qui comprend de petites lignes de DEL qui s’allument pour créer un motif qui donne l’impression d’une grille.

À l’arrière, les feux ressemblent à ceux du Lyriq avec leur forme qui se déplace de l’arrière du véhicule jusqu’aux piliers C.

À l’intérieur, le prototype Celestiq se distingue par sa sellerie en cuir rouge qui passe progressivement au noir vers le haut du dossier des sièges.

Le tableau de bord est surmonté d’un écran massif de 55 pouces qui s’étend sur toute la largeur de la voiture pour faire face au conducteur et au passager avant. Pour que le conducteur ne soit pas distrait par ce qui est affiché devant le passager, l’écran est conçu de manière à ce que cette partie soit masquée lorsqu’elle est vue de côté.

Parmi les autres innovations de la Celestiq, citons le toit en verre intelligent, qui comporte quatre sections pouvant être rendues opaques ou transparentes par simple pression sur un bouton, ainsi que l’Ultra Cruise, qui est une version plus avancée de l’actuel système d’aide à la conduite mains libres Super Cruise.

Cadillac dit s’attendre à plus de détails dans le courant de l’année, lorsque la version de production de la Celestiq sera présentée à ses premiers acheteurs.