Après la i3 et la i8, la BMW i5 s’en vient

La gamme i de BMW est la portion dédiée aux voitures écologiques. Mais ses deux seuls membres pour le moment, la i3 et la i8, pourraient difficilement être plus éloignés l’un de l’autre.

Alors que la i3 est une petite voiture 100% électrique doté d’un prolongateur d’autonomie à essence, la spectaculaire i8 est une grande hybride sportive à  la silhouette et aux caractéristiques remarquables.

Le magazine américain Car and Driver a cependant obtenu la confirmation que ce fossé serait comblé par un tout nouveau véhicule, le i5! Henrik Wenders, chef de produit de la gamme i aux États-Unis aurait en effet confirmé l’information, tout en refusant de donner un échéancier ou des détails techniques.

Tout au plus a-t-il été permis d’apprendre que le i5 offrira aussi, en option, un prolongateur d’autonomie ce qui confirme son statut de voiture électrique. « Le prolongateur d’autonomie jouera un rôle important au cours des prochaines années pour rassurer les consommateurs. Une fois que les autos .électriques auront atteint la même autonomie que les voitures à essence, je ne peux promettre que nous maintiendrons ce type de technologie en place », a précisé M. Wenders dans son entrevue.

Il faut dire que, selon BMW, la présence du prolongateur d’autonomie n’est plus aussi indispensable, selon monsieur Wenders. Alors que dans les premiers temps de la i3, 60% des ventes s’effectuaient avec le moteur, aujourd’hui le taux d’achat est beaucoup plus bas. « C’était plus psychologique qu’autre chose. La technologie va vite la rendre obsolète ».

La i5, plus grande que la i3, devrait faire son apparition au cours des prochains mois en version prototype.