Volvo XC40 B4 2023 | Photo: Volvo
  • Volvo ne vendra que des véhicules électriques ou hybrides à partir de 2023

  • Cela veut dire que le XC40 recevra des motorisation hybrides légères

  • Toutes les Volvo 2023 seront équipées du système d’info divertissement de Google

Volvo se rapproche rapidement de ses objectifs d’électrification en remplaçant tous ses moteurs à essence par des groupes motopropulseurs hybrides et électriques d’ici 2023.

Cela signifie que chaque Volvo vendue en Amérique du Nord à partir de plus tard cette année sera électrifiée d’une manière ou d’une autre.

On s’y attendait puisque le constructeur suédois avait déjà rendu hybrides ses véhicules des séries 60 et 90 pour 2022. Il ne restait donc que le XC40, un VUS sous-compact, à être offert avec un moteur à essence ordinaire cette année.

Comme Volvo n’a qu’un seul groupe motopropulseur standard qui peut être configuré de plusieurs façons, les éléments mécaniques que l’on retrouvera dans le prochain XC40 hybride seront les mêmes que ceux qui équipent actuellement les autres modèles de la marque.

Cela signifie que le moteur turbo de 2,0 litres recevra un système hybride léger de 48 volts qui le rendra plus économe en carburant en augmentant son couple au moment opportun à l’aide d’un petit moteur électrique de 10 kW.

Le XC40 sera toujours disponible en deux variantes de puissance, le B4 remplaçant le T4 d’entrée de gamme et le B5 remplaçant le T5  de niveau supérieur.

Volvo souhaite que tous ses modèles soient entièrement électriques d’ici la fin de la décennie, mais d’ici là, elle continuera à vendre des véhicules hybrides légers et hybrides rechargeables.

Autre nouveauté pour 2023, tous les modèles de la gamme de la marque bénéficieront du système d’infodivertissement développé par Google, qui équipait déjà de série le XC40 Recharge, le C40 Recharge, le XC60, la S90 et la V90 Cross Country.

Ce système est conçu pour se fondre à d’autres systèmes alimentés par Google, comme les appareils Google Home. Cela signifie que les conducteurs seront en mesure de contrôler certaines fonctions de leurs véhicules via leurs appareils domestiques, et certaines des fonctionnalités connectées de leur maison via leur voiture.

La marque supprimera également les niveaux de finition pour permettre aux acheteurs de choisir les combinaisons de style extérieur et intérieur qu’ils préfèrent sans avoir à choisir un véhicule plus cher.

Anthony Lemonde

Articles récents

Palmarès : Les 10 marques aux véhicules les plus durables

Alors que le prix des véhicules neufs et usagés ne cesse d’augmenter, plusieurs conducteurs tentent…

3 jours

Les nouvelles politiques américaines pourraient coûter 40 milliards de dollars aux constructeurs japonais

Les constructeurs automobiles japonais ont déjà perdu 28 milliards de dollars en raison des changements…

3 jours

Coupe du monde 2026 : un Wrangler aux George Washington si les États-Unis gagnent

Jeep n’est pas le partenaire officiel de la Coupe du monde de soccer. Mais s’invite…

3 jours

Ford rappelle 548 000 Expedition après recensement de 65 blessures liées à un défaut de fabrication :

Ford a enregistré 153 rappels en 2025, un record, et trône à nouveau en tête du…

3 jours

BMW M Concept Neue Klasse : réécrire les règles de M

Dévoilée en grande première mondiale aux 24 Heures du Mans, la BMW M Concept Neue…

3 jours