Volvo débute la production du C40 Recharge

• Le C40 est un VUS-coupé construit sur la même plateforme que le XC40 Recharge et la Polestar 2

• Il aura une autonomie EPA d’environ 338 kilomètres, comme le XC40 Recharge

• Il sera le premier véhicule Volvo à être vendu en ligne

Le deuxième modèle entièrement électrique de Volvo, le C40 Recharge, est entré en production dans l’usine de Gand, en Belgique, aux côtés des XC40 et XC40 Recharge.

Le C40 est un VUS avec une ligne de toit plus basse, conçue pour avoir une allure plus sportive comme un coupé, ce qui explique son nom, la lettre « C » étant habituellement réservée aux coupés chez Volvo.

Comme il partage sa plateforme et ses groupes motopropulseurs avec le XC40 Recharge et la Polestar 2, il est doté d’une batterie de 78 kWh et de deux moteurs lui donnant une traction intégrale et une puissance de 402 chevaux.

Son autonomie n’a pas été confirmée, mais elle devrait être proche de celle du XC40 Recharge, qui est de 338 kilomètres selon l’EPA.

Le C40 sera le premier véhicule Volvo à être dépourvu de tout cuir puisque Volvo a décidé de le retirer de ses voitures électriques afin d’être plus respectueux de l’environnement. Un nouveau matériau fait de plastique recyclé, appelé Nordico, sera proposé à sa place. Le C40 est également la première voiture de la marque à être vendue en ligne, à l’instar de Polestar et de Tesla.

Le constructeur automobile veut rendre la moitié de ses voitures électriques en 2025 et cesser complètement l’utilisation des moteurs à essence d’ici 2030.

Pour atteindre cet objectif, l’entreprise va agrandir son usine belge pour y produire jusqu’à 135 000 véhicules par an, dont la moitié devrait être électrique en 2022.

Le prix de base du C40 Recharge sera de 58 750 $ aux États-Unis. Le prix n’a pas encore été annoncé pour le Canada, mais les livraisons devraient commencer au début de 2022 à travers le pays.