Volkswagen va reprendre la production de ses modèles électriques en Allemagne

• Volkswagen a arrêté la production de ses véhicules électriques à cause de pénuries de composants fabriqués en Ukraine

• L’approvisionnement en harnais électriques est le problème majeur

• Un fournisseur ukrainien à promis de ramener sa production à un niveau normal malgré la guerre

Volkswagen a annoncé qu’il allait relancer plus tôt que prévu la production de ses véhicules électriques dans ses usines allemandes en raison d’une augmentation de l’approvisionnement en composants.

À la fin du mois de février, Volkswagen (ainsi que d’autres constructeurs allemands) a déclaré qu’il arrêterait temporairement certaines de ses lignes de production en raison d’une pénurie de pièces automobiles fabriquées en Ukraine.

La guerre entre la Russie et l’Ukraine a entraîné l’arrêt des usines du pays envahi, ce qui a affecté la chaîne d’approvisionnement de nombreuses usines en Europe, notamment en Allemagne.

Les harnais de câbles électriques sont le composant le plus important que plusieurs constructeurs automobiles se procurent en Ukraine. Il s’agit d’un élément crucial de tout véhicule, mais surtout de ceux qui sont équipés de moteurs électriques.

C’est pourquoi la production de véhicules électriques a été plus touchée que celle de véhicules à essence. Le constructeur automobile avait initialement prévu de laisser quelques-unes de ses usines à l’arrêt jusqu’en avril.

Dès le début de la crise, Volkswagen a mis en place un groupe de travail chargé d’examiner les impacts qu’elle pourrait avoir sur la chaîne d’approvisionnement et la manière dont ces impacts pourraient être atténués.

Récemment, un important producteur ukrainien de harnais électriques, Leoni, a promis de relancer sa production, malgré les risques pour les employés et pour le bâtiment lui-même.

Cela a conduit Volkswagen à annoncer que sa production de véhicules électriques redémarrera la semaine prochaine, ce qui est légèrement plus tôt que ce qui avait été prévu pour les usines de Zwickau et de Dresde.

Cela aura des répercussions au Canada, puisque l’Audi Q4 e-Tron et la Volkswagen ID.4 qui sont vendues ici sont toutes deux fabriquées dans l’usine de Zwickau.