Volkswagen va ramener le nom Scout d’ici 2026?

Il semble que les rumeurs entourant la potentielle arrivée d’un véhicule utilitaire plus robuste du côté de Volkswagen étaient fondées. En effet, selon un article paru dans le Wall Street Journal, le géant de Wolfsburg pourrait même ramener le nom Scout à l’avant-plan pour l’occasion. Rappelons que le nom Scout a déjà été utilisé sur un 4×4 de la marque International Harvester durant les années 60, 70 et au début des années 80. Le sympathique véhicule utilitaire fait encore partie des camions prisés des collectionneurs de nos jours et il est clair que Volkswagen veut capitaliser sur ce point.

Toutefois, le retour du nom Scout dans l’arène automobile nord-américaine ne va pas s’accompagner d’une mécanique thermique. Non, les plans de Volkswagen seraient plutôt de raviver la marque en tant que sous-division dédiée à la conduite hors route ou d’aventure avec au moins deux véhicules alimentés par l’électricité : un VUS et une camionnette.

Une rumeur court même en ce moment sur la possibilité de voir la haute direction du constructeur approuver cette décision stratégique pour profiter de la manne des véhicules d’aventure. En revanche, la production des deux véhicules ne débuterait pas avant l’année-modèle 2026 et même si le constructeur de Wolfsburg a l’intention d’assembler jusqu’à 250 000 véhicules Scout par année, il devra surveiller les nouveaux joueurs déjà actifs dans le créneau électrique, notamment Ford avec sa camionnette F-150 Lightning, Rivian avec ses deux véhicules utilitaires, GMC avec son duo Hummer, Chevrolet avec la camionnette Silverado et même Tesla avec le Cybertruck. N’oublions pas nom plus la division Ram qui planche actuellement sur deux camionnettes et même Jeep qui songerait aussi à un Wrangler électrique.

Bref, Volkswagen a du pain sur la planche, mais le nom Scout est encore très fort auprès des passionnés de conduite hors route. Rappelons que le nom appartient à Volkswagen depuis son acquisition du groupe Traton, une filiale regroupant les marques Man, Scania et Navistar. C’est d’ailleurs cette dernière qui possédait les droits du nom Scout, Navistar qui a succédé à International Harvester, le constructeur à l’origine de ce nom si recherché.

Il faudra surveiller Volkswagen dans les prochains jours afin de confirmer ou non cette rumeur sur le retour de la marque Scout, mais si elle s’avère véridique, cette décision stratégique pourrait s’avérer payante pour Volkswagen qui cherche depuis très longtemps à s’imposer du côté nord-américain.