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Volkswagen pourrait transférer la production de modèles Audi et Porsche aux États-Unis

Volkswagen ID.4 à Chattanooga | Photo: Volkswagen
  • Les usines du Tennessee et de la Caroline du Sud sont les candidates logiques.

  • Même l’Audi Q5 produit au Mexique pourrait changer d’adresse.


 

Au moment d’écrire ces lignes, seule la marque Volkswagen assemble des véhicules en sol américain. Et, avec l’arrivée des tarifs annoncés par la nouvelle administration Trump aux États-Unis, le groupe allemand pourrait être forcé de revoir sa position sur le continent nord-américain.

C’est du moins ce qu’affirme le quotidien allemand Handelsblatt qui affirme que les divisions Audi et Porsche pourraient profiter du site de Chattanooga, au Tennessee. Le journal allemand a indiqué qu’il avait plusieurs sources au sein du géant Volkswagen.

Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 | Photo: Charles Jolicoeur

La publication n’écarte pas non plus le site de l’usine dédiée à la production des véhicules électriques Scout, en Caroline du Sud. Rappelons que cette marque américaine ressuscitée appartient aussi à Volkswagen.

En ce qui a trait au complexe du Tennessee, qui s’occupe actuellement de l’assemblage des deux versions de l’utilitaire Atlas ainsi que du multisegment électrique ID.4, ce dernier peut facilement augmenter sa capacité de production et une expansion de l’usine pourrait aussi s’avérer possible.

L’application de ces nouveaux tarifs douaniers sur les importations de véhicules produits en Europe et au Mexique serait suffisante pour que la haute direction de Volkswagen considère le déménagement de la production de certains véhicules Audi et Porsche sur le territoire américain.

Pour le moment, le très populaire Audi Q5 est une création assurée par l’usine mexicaine de San Jose Chiapa, tandis que tous les autres véhicules des deux divisions luxueuses sont assemblés en Europe.

Reste maintenant à voir ce qui arrivera dans ce dossier, car les marges de profits vont fondre comme neige au soleil lorsque les tarifs entreront en vigueur.

 

Vincent Aubé

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