Volkswagen ID.4 2021 | Photo: Mathieu St-Pierre
Volkswagen émet deux nouveaux rappels qui concernent son VUS électrique ID.4 et le VUS de taille moyenne Tiguan.
Le premier rappel ne concerne qu’une seule unité de l’ID.4. Le véhicule concerné a été fabriqué le 11 mars de cette année et il pourrait avoir été construit sans une bague dans le système de direction ou avec une bague mal assemblée.
Comme les rappels font généralement suite à de multiples plaintes de clients concernant le même problème, il est très rare qu’un seul véhicule soit visé par un rappel, mais cela s’est déjà produit.
Ce problème se manifeste par des bruits forts lors des virages à basse vitesse. S’il n’est pas pris en charge, ce problème pourrait entraîner la défaillance du support de direction et bloquer l’ensemble du système, ce qui pourrait conduire à un accident grave.
Le propriétaire malchanceux sera informé avant le 31 décembre et le concessionnaire remplacera gratuitement l’engrenage de direction du véhicule.
Dans le cadre du deuxième rappel, 1 285 unités du VUS Tiguan retourneront chez les concessionnaires à travers les États-Unis pour corriger un problème de freins.
Ces Tiguan 2022 qui ont été construits entre le 6 septembre et le 8 octobre pourraient avoir été assemblés avec un écrou mal serré sur l’étrier de frein avant droit.
Cela pourrait provoquer une fuite de liquide de frein, ce qui peut réduire les performances de freinage et allonger la distance nécessaire pour arrêter le véhicule. Les conducteurs ne se rendraient pas compte du problème avant que le témoin lumineux de frein ne s’allume, après qu’une quantité importante de liquide se soit déjà écoulée.
Les concessionnaires inspecteront les véhicules et resserreront l’écrou approprié de la conduite de frein s’il s’avère qu’il est desserré lorsque les conducteurs apporteront leur voiture après avoir reçu un avis par la poste.
Aucun rappel similaire n’a encore été annoncé pour le Canada, mais comme les modèles de Tiguan vendus des deux côtés de la frontière sont identiques, certaines unités du marché canadien pourraient également être touchées.
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