Vidéo : un bon aperçu du Kia EV9 2024

• Le Kia EV9 de production sera entièrement dévoilé à la fin du mois.

• Le design du modèle ne déroge pas trop de celui montré avec le concept de 2021.

• Le VUS sera une alternative électrique au Kia Telluride.

Les préparatifs se multiplient avec le dévoilement du Kia EV9 de production prévu pour la fin du mois. Et avec cette autre présentation importante pour le constructeur qui cherche à accélérer son passage à l’énergie électrique, il est plus que normal de trouver de nouvelles vidéos montrant le futur modèle de production dans un studio où la lumière est très limitée.

Malgré le fait que Kia ne dévoile pas beaucoup de détails avec ces deux vidéos publiées sur YouTube plus tôt cette semaine, il y a tout de même quelques éléments qui retiennent l’attention, comme cette devanture fermée – ou sans grille de calandre si vous préférez – jumelée à ces phares aux DEL et ces feux de position installés au centre de ce bouclier. Sur le bout du capot, le nouvel écusson de la marque est bien en place également.

À l’arrière, les feux de position proposent un design assez complexe avec une portion qui se prolonge jusqu’au toit, une autre qui longe la lunette arrière vers le centre du hayon et une troisième qui suit la courbe de l’aile arrière du VUS électrique. La ceinture de caisse chromée est également en lien avec les feux de position arrière.

Ce qui est clair, c’est que les designers de la marque coréenne n’ont pas cherché à modifier l’approche du concept EV9 dévoilé en 2021. D’ailleurs, même si les deux vidéos officiels de la marque n’offre pas d’image montrant les jantes à trois branches comme c’était le cas sur le concept de 2021, des vidéos du prototype en train d’accumuler des kilomètres de tests ont circulé dans les derniers jours sur le web et le véhicule était justement équipé de jantes à trois branches, un design particulier dans l’industrie.

Le futur multisegment électrique à trois rangées de sièges va certainement venir jouer dans le même créneau que l’actuel Telluride, sans moteur V6 sous le capot bien entendu. D’ailleurs, il ne faut pas s’attendre à un retrait du modèle à essence à court terme, notamment à cause de la disponibilité des véhicules électriques – la crise d’approvisionnement qui est loin d’être terminée –, sans oublier l’intérêt des consommateurs qui n’est peut-être pas encore aussi grand pour l’alternative électrique.

Basé sur la même plateforme E-GMP (pour Electric-Global Modular Platform) que les autres véhicules électriques dédiés du groupe Hyundai, le Kia EV9 sera dévoilé en partie (design extérieur et intérieur) à la mi-mars, tandis que tous les détail seront divulgués à la fin du mois.