Un multisegment encore plus petit que le Lexus UX?

Si vous croyez qu’il y a assez de véhicules utilitaires sur nos routes, détrompez-vous. Cette course folle dans laquelle est plongée l’industrie ne va pas ralentir de sitôt. Chez Lexus, depuis quelques mois, la gamme utilitaire s’est agrandie avec l’arrivée du modèle UX, disponible en livrée UX 200 à roues avant motrices ou UX 250h à quatre roues motrices et motorisation hybride.

Or, il semble que ce ne soit pas suffisant, le magazine britannique Autocar qui a appris en discutant avec Pascal Ruch, le vice-président de Lexus pour le continent européen, Pascal Ruch, que le développement d’un véhicule utilitaire encore plus petit que le récent UX était en branle.

Sur le marché européen, ce futur modèle prendrait la place de la Lexus CT 200h, une hybride compacte qui ne fait plus partie du paysage automobile canadien depuis 2018, mais qui continue de rouler sa bosse sur le vieux continent.

Il est difficile d’imaginer un VUS plus compact que le déjà très petit UX, mais bon, il est permis de croire à un modèle sous-compacte dotée de dimensions similaires à celles de l’actuelle Yaris Hatchback, avec plus de luxe évidemment!

Ce qui est certain, c’est que cet autre utilitaire de poche sera assurément basé sur la même plateforme que le Lexus UX (et une longue liste de véhicules au sein du groupe Toyota), celle mieux connue sous l’appellation TNGA (pour Toyota New Global Architecture). Lexus a déjà annoncé que l’utilitaire UX serait le premier modèle de la marque à profiter d’une motorisation entièrement électrique, ce qui laisse croire que cet autre multisegment pourrait lui aussi hériter de cette configuration.

On verra bien d’ici quelques mois quelles sont les intentions de la division luxueuse de Toyota.