Un aperçu du Hyundai Venue 2023

Le constructeur Hyundai a profité de son passage au récent Salon de l’auto de New York pour dévoiler la nouvelle livrée de son VUS à trois rangées de sièges, le Palisade. Le modèle 2023 se distingue notamment par son allure plus « robuste » à l’avant avec cette grille de calandre riche en rectangles chromés. En fait, il semble que cette apparence soit celle adoptée par le département de design, parce que les premières images du Venue 2023 viennent d’être publiées en Inde.

En effet, l’utilitaire urbain a été présenté avec un grillage similaire aux plus récents modèles de la marque coréenne. La nouvelle grille a été insérée entre les blocs optiques existants, mais les feux de jour logés aux extrémités supérieures du grillage sont de nouvelle facture, tout comme le design du pare-chocs.

Bien entendu, les jantes adoptent aussi un design renouvelé, tout comme la portion arrière qui laisse tomber les feux de position carrés au profit d’une signature qui n’est pas sans rappeler le multisegment électrique IONIQ 5 avec ces diodes électroluminescentes pixélisées. En revanche, le Venue – rappelons qu’il s’agit du modèle indien – a droit à cette fine bande qui traverse le hayon. Enfin, la portion inférieure arrière imite le design intégré au pare-chocs avant.

Au moment d’écrire ces lignes, l’aile nord-américaine du constructeur n’a pas dévoilé quoi que ce soit sur son Venue 2023, mais il y a fort à parier que son modèle le plus abordable sera redessiné pour la nouvelle année, d’autant plus que les modifications ne s’arrêtent pas là. Il faudra attendre la présentation du modèle nord-américain le 16 juin prochain.

Comme c’est souvent la coutume, de nouvelles fonctionnalités se greffent à l’ensemble, notamment au niveau du système d’infodivertissement, le Venue qui s’adresse à une clientèle plus jeune et plus connectée. Le système maison compte au moins 60 applications et même la possibilité de contrôler quelques paramètres du véhicule à distance via l’application H2C (Home to Car) via Alexa et l’assistant Google. Il sera ainsi possible de verrouiller les portières, vérifier le niveau d’essence ou même de démarrer l’air climatisé).

Qui plus est, la banquette arrière serait dorénavant munie d’un ajustement du dossier afin d’améliorer le confort des occupants des places arrière. Il est trop tôt pour savoir si Hyundai optera pour un nouveau groupe motopropulseur sous le capot de son utilitaire urbain. Le véhicule compte sur la même mécanique que la défunte Accent, puisque les deux véhicules partagent une plateforme. Parions que le 4-cylindres de 1,6-litre bon pour 121 chevaux et 113 lb-pi sera maintenu en place, en attendant les renforts électriques dans cette catégorie qui s’adresse à une clientèle moins fortunée.