Tesla lance un nouveau rappel qui concerne près de 130 000 véhicules en raison d’un écran central qui peut surchauffer dans certaines conditions.
Selon la NHTSA, l’agence gouvernementale américaine qui supervise les rappels de véhicules, le problème est que le processeur de l’écran central peut surchauffer, soit pendant que le véhicule est en recharge rapide, soit pendant qu’il se prépare pour une session de recharge.
Cela peut entraîner un écran qui gèle ou qui devient noir et inopérant pendant un certain temps. C’est un problème dans n’importe quel véhicule puisque la caméra de recul ne s’affiche pas dans cette situation, mais c’est encore pire pour les véhicules Tesla.
En effet, Tesla est connu pour intégrer autant de commandes du véhicule que possible à son écran central, y compris des commandes cruciales comme le sélecteur de transmission, les commandes des phares, l’indicateur de vitesse et les commandes des essuie-glaces.
Si l’écran surchauffe et s’éteint pendant la conduite, les phares et les essuie-glaces peuvent refuser de fonctionner et le véhicule peut rester bloqué hors de la position de stationnement. Si le problème se produit à l’arrêt, le véhicule sera immobilisé jusqu’à ce que l’écran se réinitialise.
Cela pourrait évidemment entraîner des accidents ou des blessures, mais le nombre de véhicules dans lesquels le défaut est soupçonné d’exister est très faible.
En effet, malgré le rappel de 129 960 véhicules, le constructeur et la NHTSA estiment que seul environ 1 % d’entre eux présentent effectivement le défaut.
Comme dans la plupart des autres rappels Tesla, les propriétaires des Model S et Model X 2021 et 2022 ou des Model 3 et Model Y 2022 concernés n’auront aucune mesure à prendre puisque le problème sera résolu par une mise à jour par internet qui sera envoyée à leur véhicule sous peu.
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