La Ford Mustang GT a toujours eu un cachet unique avec son puissant moteur V8, la possibilité de l’équiper d’une boîte manuelle à 6 rapports qui transmet la puissance aux roues arrière, et ses plus de 400 chevaux.

Elle a tout ce qu’il faut pour être une vraie muscle car, avec un seul bémol. La sonorité du V8 en question. Jusqu’aux améliorations apportées cette année à la Ford Mustang 2018, le V8 de 5,0 litres était performant, certes, mais il livrait ses chevaux dans un anonymat presque malheureux.

Une voiture comme la Mustang, on veut l’entendre. C’est possible avec le niveau système d’échappement actif de l’édition 2018.

Ce dispositif permet aux propriétaires de Ford Mustang GT 2018 d’essentiellement contrôler la sonorité du moteur en choisissant entre quatre modes. Le système réplique ce qui est déjà disponible sur la Ford Shelby GT 350. Cette dernière est l’une des voitures les plus bruyantes disponibles à l’heure actuelle sur le marché.

Le mode le plus intéressant pour les passionnés est le mode Sport qui ouvre la machine et qui se traduit par une sonorité brutale et pétillante provenant des quatre embouts d’échappement. Il en manque encore un tout petit peu pour atteindre le niveau de la Shelby, mais on n’est pas loin et les têtes se retournent sur notre passage.

À l’autre extrémité, nous avons droit au mode silencieux qui permet de quitter le matin sans réveiller tout le voisinage.

Au final, ce nouveau système est plus que bienvenu dans la nouvelle Ford Mustang GT 2018 et il permet de non seulement s’amuser avec le nouveau V8 de 460 chevaux, mais aussi de l’entendre.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Lexus ajoute l’hybride ES 350h à la gamme de berlines électriques ES

La Lexus ES entame sa huitième génération en 2026. Le moteur V6 a été abandonné…

21 minutes

Cadillac CT5-V Blackwing F1 : l’ultime pièce de collection

L’année 2026 marque le début de Cadillac en Formule 1. La division de luxe de General…

54 minutes

Lexus dévoilera probablement sa version du Highlander EV le 7 mai

Le constructeur a publié un aperçu de ce qui semble être un grand VUS qui…

3 heures

Les prix de l’essence ont déjà transformé le marché automobile nord-américain. Cela pourrait-il se reproduire ?

L’embargo pétrolier de 1973 a contribué à pousser les acheteurs vers des véhicules plus petits,…

3 heures

Le Dodge Durango de prochaine génération confirmé pour 2029

Stellantis prévoit construire le prochain Dodge Durango à Detroit dans le cadre de son investissement…

6 heures