Stellantis rappelle 316,691 véhicules aux États-Unis et au Canada

• Ce nombre est le résultat de deux rappels

• 256,404 véhicules sont affectés aux États-Unis et 60,287 le sont au Canada

• Un rappel est en lien avec l’alimentation en carburant et l’autre touche à la caméra de recul

Stellantis vient de lancer deux campagnes de rappel qui concernent 316 691 véhicules aux États-Unis et au Canada pour des problèmes non liés sur certains modèles Ram et Jeep.

Le premier rappel s’adresse à 138 645 propriétaires américains du Jeep Grand Cherokee EcoDiesel 2014 – 2020 et du Ram 1500 EcoDiesel 2014 – 2019. Au Canada, 55 711 véhicules supplémentaires font partie du rappel.

Le problème est apparemment dû à une pompe à carburant haute pression défectueuse qui peut tomber en panne prématurément et envoyer des débris dans tout le système de carburant du véhicule. Cela peut obstruer les conduites allant au moteur et réduire le débit de carburant, suffisamment pour que le moteur cale dans certains cas.

Selon Stellantis, les conducteurs pourraient être avertis du problème par un voyant de vérification du moteur ou un voyant de mauvais fonctionnement de la commande des gaz, ainsi que par une fuite de carburant ou un bruit excessif provenant de la pompe.

Dans le cadre du rappel, le constructeur remplacera la pompe à carburant haute pression et inspectera les conduites de carburant pour s’assurer qu’elles sont exemptes de débris, sans frais pour le propriétaire.

La deuxième campagne de rappel vise également les pick-up Ram, mais pour un problème complètement différent. En effet, 117 759 unités des Ram 1500, 2500 et 3500 de 2022 aux États-Unis ainsi que 4 576 unités au Canada pourraient ne pas afficher la caméra de recul.

Dans certains cas, l’écran d’info-divertissement affichera une image bleue avec un message indiquant que la caméra de recul n’est pas disponible lorsque le véhicule passe en marche arrière. Ce problème semble être assez rare car, selon Stellantis, il a été découvert au début du mois de novembre de l’année dernière par des ouvriers de l’usine où ces véhicules sont assemblés, mais il a fallu attendre la fin du mois de janvier 2022 pour que le problème puisse être reproduit lors de tests effectués par le fournisseur.

Stellantis va mettre à jour le logiciel du système d’info divertissement des véhicules concernés afin de s’assurer que l’image de la caméra est toujours visible lorsque cela est nécessaire.

Le constructeur commencera à informer les propriétaires des véhicules concernés par les deux rappels d’ici le 29 juillet dans des lettres envoyées par la poste.