SEMA : Chevrolet dévoile la Camaro eCOPO

Le monde de l’accélération a désormais une Camaro électrique, celle-ci prenant la forme d’un prototype baptisé eCOPO. La voiture vient d’être présentée à l’occasion du SEMA Show à Las Vegas, à côté de l’autre Camaro COPO, cette livrée étant bel et bien propulsée par un bon vieux V8 LSX suralimenté et tout le nécessaire pour rouler à une cadence folle en ligne droite. Notez également que la Chevrolet COPO célèbre cette année ses 50 ans d’existence, la première ayant vu le jour en 1969.

Les amateurs de vitesse et d’énergie électrique ne peuvent pas encore commander la voiture, mais il est clair que l’engouement pour les véhicules rechargeables en plus du potentiel énorme d’un bolide électrique à l’accélération risque de pousser Chevrolet à autoriser cette Camaro COPO rechargeable ou, du moins, à considérer la production en petite série de motorisations électriques destinées au sport motorisé.

La voiture est propulsée par une paire de moteurs électriques Borg Warner, ceux-ci générant une puissance totale de 700 chevaux et un couple de 600 lb-pi. Bien que la voiture soit encore en phase de tests, GM estime que le quart de mille sera l’affaire de 9 secondes ou moins.

Les deux moteurs prennent place sous le capot puisqu’ils sont conçus pour s’accoupler avec la transmission automatique Turbo 400 déjà employée à bord de la Camaro COPO. Pour alimenter les deux moteurs, Chevrolet fait confiance à un bloc de batteries de 800 volts, ce qui est plus du double du voltage des batteries montées à bord de la Volt et de la Bolt.

De plus, cette capacité supérieure fait en sorte que la recharge sera plus rapide entre les passages sur la piste.

On a bien hâte de connaître la suite de l’histoire en ce qui concerne ce prototype eCOPO. Le constructeur américain détient peut-être une partie de la solution pour les amateurs de vitesse pure.