Rivian met fin à l’exclusivité avec Amazon pour son fourgon commercial

Rivian élargi sa base de clients pour ses fourgonnettes électriques au-delà d’Amazon, tout en prévoyant une augmentation de la production et en mettant en œuvre des initiatives stratégiques pour renforcer la rentabilité à long terme.

• Rivian a mis fin à son accord exclusif avec Amazon, ce qui lui permet de fournir des fourgons électriques à une gamme plus large de clients.

• Le constructeur automobile prévoit d’augmenter sa capacité de production à 150 000 véhicules par an, en comprenant les fourgonnettes électriques et des véhicules destinés aux particuliers.

• Malgré une perte au troisième trimestre, Rivian adopte des plans pour un nouveau modèle plus abordable et un programme de location.

Rivian, le fabricant de véhicules électriques connu en partie pour son partenariat avec Amazon, a annoncé un changement stratégique significatif. La société a confirmé que son accord avec Amazon n’est plus exclusif, marquant un moment clé dans la diversification de sa clientèle. Cette décision ouvre la voie à Rivian pour répondre aux besoins des divers secteurs commerciaux désireux de passer aux véhicules électriques, comme l’a déclaré le PDG RJ Scaringe. L’intention est de lancer des programmes pilotes menant à d’importantes commandes de flottes, en exploitant les capacités de production de l’usine de Rivian à Normal, Illinois.

Bien qu’Amazon reste un client important avec un historique de commandes costaud, Rivian a révisé ses prévisions de production pour 2023 à la hausse, passant de 52 000 à 54 000 véhicules. Cette augmentation fait partie d’une stratégie visant à atteindre la rentabilité, qui comprend l’augmentation des prix des véhicules et la réduction des coûts des matériaux.

Lors d’un appel trimestriel destiné aux investisseurs, la société a rapporté une perte de 1,3 milliard de dollars, une amélioration par rapport à l’année précédente, ainsi qu’une augmentation des revenus à 1,3 milliard de dollars. Rivian prévoit un arrêt temporaire de la production d’ici la fin de 2023 et une fermeture plus significative à la mi-2024 pour des améliorations de la ligne de production. Ces ajustements, comme l’a expliqué la directrice financière Claire McDonough, sont des mesures de réduction des coûts qui faciliteront une future augmentation des volumes de production.

Rivian continue de se concentrer sur le potentiel du marché des véhicules électriques, Scaringe exprimant une forte conviction dans la transition de l’industrie automobile vers la technologie électrique. Malgré la prudence de l’industrie en général concernant l’expansion de la production de VÉ, Rivian se prépare pour la production d’un nouveau véhicule électrique plus abordable, le R2, dont le lancement est prévu pour 2026.

La société a également introduit un programme de location pour certains modèles, qui se veut une réponse stratégique face aux taux d’intérêt élevés, offrant aux clients un moyen alternatif de se procurer les produits de Rivian.