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Project Arrow Borealis et Vector feront leurs débuts au Salon international de l’auto du Canada 2026

Project Arrow Vector Prototype Teaser | Photo: APMA

Les prototypes Borealis et Vector de Project Arrow offrent un aperçu de la vision évolutive du Canada en matière de mobilité électrique à l’horizon 2040 et au-delà

  • L’APMA dévoilera Project Arrow Borealis et Vector au Salon international de l’auto du Canada 2026 à Toronto

  • Borealis et Vector mettent en valeur le design des véhicules du futur ainsi que l’innovation canadienne en technologies propres

  • Project Arrow vise un prototype entièrement constructible à l’échelle nationale d’ici 2028, reposant sur l’expertise manufacturière canadienne


L’Association des fabricants de pièces automobiles (APMA) dévoilera le deuxième prototype de sa série Project Arrow, le Borealis, au Salon international de l’auto du Canada à Toronto, le 12 février 2026. Cette première mondiale marque la prochaine étape des efforts du Canada pour s’imposer comme chef de file en technologies automobiles avancées et en développement de véhicules à zéro émission.

Présenté aux côtés de Borealis, Project Arrow Vector est une plateforme technologique de nouvelle génération issue de l’évolution du prototype Arrow original. Ensemble, les deux prototypes visent à illustrer la vision évolutive du Canada en matière de mobilité au-delà de 2040 et à mettre en lumière les capacités nationales en ingénierie, en design et en fabrication automobile.

L’initiative Project Arrow prévoit livrer d’ici 2028 un prototype entièrement constructible et commercialement viable, développé intégralement au Canada. Le nouveau modèle Borealis s’appuie sur les fondations du premier véhicule Arrow, dévoilé en 2023, et intègre des avancées en mobilité durable et en pratiques manufacturières. Vector témoigne d’une progression accrue dans les technologies de véhicules connectés, autonomes et définis par logiciel.

Project Arrow Vector Prototype Teaser | Photo: APMA

L’APMA décrit cette initiative comme une collaboration intersectorielle à l’échelle de l’industrie canadienne, mettant en valeur l’innovation et le talent en ingénierie d’un océan à l’autre. Project Arrow est positionné comme une plateforme nationale destinée à démontrer comment le Canada peut jouer un rôle de chef de file dans la transition vers des technologies de transport propres.

« Il s’agit d’une étape marquante pour l’innovation automobile canadienne », a déclaré Flavio Volpe, président de l’APMA. « Project Arrow continue de démontrer comment la collaboration, l’excellence en ingénierie et les technologies avancées peuvent s’unir pour façonner l’avenir de la mobilité. »

Le prototype original de Project Arrow a été dévoilé en 2023 dans le cadre des efforts de transformation du secteur automobile canadien. Le programme bénéficie du soutien d’acteurs de l’industrie et de gouvernements, avec pour objectif de développer une plateforme de véhicule électrique Canadienne évolutive.

Les modèles Borealis et Vector seront présentés lors des cérémonies d’ouverture de la journée média du Salon de l’auto, le 12 février.

 

Mathieu St-Pierre

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