Volvo est de plus en plus orienté vers la technologie des voitures hybrides et c’est pourquoi le constructeur suédois souhaite que chacun de ses prochains modèles soient dotés de cette technologie. 

La réussite commerciale de la version hybride rechargeable de la deuxième génération du XC90 a motivé Nick Connorhe, directeur général de Volvo UK, à généraliser leur technologie hybride. Il souhaite l’étendre à tous ses futurs modèles.

«Nous avions prévu des ventes comprises entre 3 et 5 % pour cette version du XC90, mais notre taux actuel de commandes pour l’hybride est supérieur de 20%. Nous l’avions sous-estimé. Ainsi, ce que nous avons fait avec le XC90, nous pouvons le faire avec tous nos autres modèles», explique Nick Connorhe.

Côté technique, le bloc T8 du XC90 hybride est composé d’un 4 cylindres de 2,0 L produisant une puissance de 318 chevaux et d’un moteur électrique de 82 chevaux. La consommation moyenne se situe autour de 2,5 L/100 km, ce qui est plutôt impressionnant pour la taille du VUS. En mode 100% électrique, le XC90 détient une autonomie allant jusqu’à 40 kilomètres.

Elisabeth Poirier-Defoy

Articles récents

Palmarès : Les 11 véhicules électriques ayant la plus faible consommation d’énergie au Canada en 2026

Alors que la consommation d’essence est une préoccupation importante lors que vient le temps de…

12 heures

Voyage dans le temps – Oldsmobile : 10 modèles qui ont marqué l’histoire

Il y a exactement 22 ans aujourd’hui, soit le 29 avril 2004, la dernière Oldsmobile a été…

14 heures

Rapport des problèmes et fiabilité : Camionnettes GM – Chevrolet Silverado et GMC Sierra (2019-2026)

Ensemble, le GMC Sierra et le Chevrolet Silverado figurent parmi les véhicules les plus vendus…

20 heures

La toute nouvelle Mercedes-Benz C 400 4MATIC électrique arrive avec 651 km d’autonomie

La nouvelle Classe C électrique combine une batterie utilisable de 94,5 kWh, une capacité de recharge…

24 heures