Chevrolet Bolt EV 2022 | Photo: Chevrolet
General Motors est dans l’eau chaude depuis juillet en raison du rappel massif de tous les modèles Chevrolet Bolt jamais produits pour cause de risque d’incendie.
Au cours de son enquête, le constructeur automobile a découvert deux défauts de fabrication dans les batteries fournies par LG. Si les deux défauts sont présents dans la même batterie, un incendie pourrait se déclarer, comme ce fut le cas pour une douzaine de véhicules.
Ce rappel concerne toutes les Chevrolet Bolt fabriquées depuis le début de la production en 2016, ce qui le rend très coûteux. On estime que General Motors aura dépensé 2 milliards de dollars d’ici la fin du rappel.
Après des pourparlers et des négociations, LG Electronics a accepté de réparer ses erreurs en remboursant GM à la hauteur de 1,9 milliard de dollars américains.
Les deux entreprises continueront à travailler ensemble pour produire des batteries de véhicules électriques puisque sa nouvelle gamme de systèmes de propulsion électrique Ultium est développée et produite en partenariat avec LG.
Le fabricant de produits électroniques assure qu’il a amélioré ses programmes d’assurance qualité afin d’éviter que de tels incidents se reproduisent.
General Motors devrait commencer à remplacer les packs de batteries défectueux d’ici la fin du mois après avoir déterminé lesquels constituent une menace et lesquels sont sûrs grâce à un logiciel qui a été récemment installé dans les voitures, dans le cadre de ce rappel.
Les propriétaires vont enfin pouvoir à nouveau utiliser leur voiture normalement, après avoir dû se plier pendant des mois à des mesures restrictives concernant la recharge, mais aucun calendrier n’a été publié, nous ne savons donc pas quand auront lieu les derniers remplacements.
Rimac prévoyait initialement une production de 190 unités pour son hypercar électrique. La Nevera a…
Honda a identifié un problème logiciel susceptible de déclencher le mode de protection du système…
La vente proposée de l’usine d’assemblage inactive au fabricant de véhicules de défense Roshel reste…
La Polestar 2, berline électrique à hayon, réaliserait au Québec plus de 50 % de…
Le trajet entre le cap Nord et Tarifa comprend 5 886 kilomètres. La BMW i3 peut…
Toyota atteint le cap du million de RAV4 vendus au Canada depuis 1996, après six…