Les statistiques officielles à propos de la nouvelle McLaren P1 Hybride

Après avoir lancé la production de la spectaculaire McLaren P1 Hybride la semaine dernière, le manufacturier britannique a dévoilé aujourd’hui quelques spécifications à propos de ce modèle plus performant qu’écologique, il est vrai, mais tout de même muni d’une motorisation hybride.

La McLaren P1 Hybride est propulsée par un moteur biturbo de 3.8 litres jumelé à un moteur électrique, elle offre 903 chevaux à son conducteur. Toute cette cavalerie propulse la voiture jusqu’à 100 km/h en 2.8 secondes, rien de moins. Mais ce n’est pas tout, sur une piste ou sur l’Autobahn, la McLaren P1 est capable d’atteindre 200 km/h en 6.8 secondes et 300 km/h en 16.5 secondes. La vitesse de pointe est fixée à 350 km/h.

Le moteur électrique permet à la voiture de parcourir environ 11 kilomètres sans consommer de carburant. De plus, si l’on se fie au cycle européen, la McLaren P1 Hybride ne consomme que 8.3 litres aux 100 kilomètres.

Les premières voitures ont déjà commencé à être livrées à leurs nouveaux propriétaires qui ont déboursé plus d’un million de dollars afin de profiter de ses performances ahurissantes. Seulement 375 McLaren P1 Hybride seront construites.

Images McLaren P1 Hybride 2014

 

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Le nouveau Seltos HEV développe jusqu’à 178 ch avec le rouage intégral électrique

Le Kia Seltos 2027 redessiné reçoit une nouvelle motorisation hybride proposant un rouage intégral électrique et…

5 heures

Land Rover présente le Range Rover Sport Electric à Goodwood

Il s'agira du deuxième véhicule électrique du constructeur, après le Range Rover Electric grand format.…

3 jours

Honda met officiellement fin au programme Prologue basé sur une plateforme de GM et mise sur les hybrides

Honda abandonnera son multisegment électrique Prologue basé sur une plateforme de GM. Les stocks devraient…

3 jours

Les modèles abandonnés dominent les baisses de prix sur le marché canadien des véhicules d’occasion

Une étude montre que les modèles abandonnés ont enregistré les plus fortes baisses de prix…

3 jours

Genesis G90 2026 : écolo ou pas?

Les berlines de luxe pleine grandeur deviennent de plus en plus rares, mais la Genesis G90 2026…

3 jours

Vol de véhicules au Canada : Ford sort un coupe-contact vieux de deux ans

Le vol de véhicules recule au Canada, mais reste un problème à 900 millions $…

3 jours