Nouvelles sur les voitures Économiques et Écologiques

Les prix des VE d’occasion chutent de 15 % alors que les modèles à essence et hybrides se maintiennent

2025 Porsche Taycan | Photo : Porsche

Tesla est en tête de la baisse des prix des véhicules électriques d’occasion

  • Les prix des VE d’occasion ont chuté de 15,1 % (5 709 $) d’une année sur l’autre, tandis que les modèles à moteur à combustion interne et les modèles hybrides n’ont baissé que de 0,5 %.

  • Tesla est en tête des baisses de prix, avec une baisse moyenne de 13,6 % (5 013 $) pour l’ensemble de ses modèles d’occasion.

  • Dans l’ensemble, les prix des voitures d’occasion restent stables, avec une moyenne de 31 257 $, soit une baisse de seulement 0,8 % par rapport à l’année dernière.


Le prix moyen d’un véhicule électrique d’occasion âgé de 1 à 5 ans aux États-Unis a chuté de 15,1 % d’une année sur l’autre pour atteindre 32 198 $, reflétant une forte baisse par rapport aux modèles à essence et hybrides, qui n’ont baissé que de 0,5 % sur la même période, selon iSeeCars.


Tesla est à l’origine de la baisse des prix des VE, les Model S, Model Y et Model 3 d’occasion figurant parmi les six véhicules dont les prix ont le plus baissé. La Porsche Taycan a connu la plus forte baisse, perdant 26,5 % de sa valeur.

Malgré ces baisses, les prix globaux des voitures d’occasion restent relativement stables, diminuant de seulement 0,8 % d’une année sur l’autre pour atteindre 31 257 $. Rien n’indique qu’il y aura d’autres baisses en 2025.

Tesla et d’autres marques subissent une forte dépréciation
Parmi tous les constructeurs automobiles, Tesla a enregistré la plus forte baisse de prix, avec des valeurs d’occasion en recul de 13,6 % au cours de l’année écoulée. Les autres marques ayant subi une dépréciation importante sont les suivantes:

Les 10 marques dont les prix ont le plus baissé, février 2025
Rang Marque Prix moyen Prix février 2025 Différence en $ d’une année sur l’autre Différence en % d’une année sur l’autre
1 Tesla $31,733 -$5,013 -13.6%
2 Maserati $43,992 -$5,208 -10.6%
3 Chrysler $24,987 -$2,058 -7.6%
4 Chevrolet $30,409 -$2,126 -6.5%
5 Genesis $34,210 -$1,736 -4.8%
6 Buick $26,219 -$1,300 -4.7%
7 Porsche $79,442 -$3,713 -4.5%
8 Dodge $33,473 -$1,346 -3.9%
9 Mitsubishi $19,016 -$553 -2.8%
10 Audi $35,661 -$818 -2.2%
Moyenne générale $31,257 -$239 -0.8%

 

Prix des VE d’occasion, février 2025
Rang Modèle Prix moyen Prix février 2025 Différence en $ d’une année sur l’autre Différence en % d’une année sur l’autre
1 Porsche Taycan $73,976 -$26,626 -26.5%
2 Tesla Model S $49,366 -$9,509 -16.2%
3 Tesla Model Y $31,247 -$5,927 -15.9%
Moyenne VE $32,198 -$5,709 -15.1%
4 Tesla Model 3 $26,354 -$4,112 -13.5%
5 Hyundai Kona Electric $20,329 -$3,145 -13.4%
6 Kia Niro EV $21,758 -$3,044 -12.3%
7 Tesla Model X $55,585 -$5,358 -8.8%
8 Nissan LEAF $16,725 -$1,170 -6.5%

Les ajustements de prix de Tesla, une gamme de produits vieillissante et un marché des VE en perte de vitesse sont probablement des facteurs contribuant à ces baisses.

Les prix des véhicules hybrides et à essence d’occasion se maintiennent

Alors que les prix des VE continuent de baisser, les prix des véhicules hybrides et à essence d’occasion restent stables, ne baissant que de 0,5 % d’une année sur l’autre. Certains modèles hybrides, comme la Toyota Prius et l’Audi Q5, ont même pris de la valeur.

Les modèles hybrides restent attrayants pour les acheteurs, car ils permettent de réaliser des économies de carburant sans nécessiter de modifications majeures du mode de vie.

Perspectives pour les prix des voitures d’occasion en 2025

Selon les analystes du secteur, il est peu probable que les prix des voitures d’occasion baissent de manière significative en 2025. Toutefois, des facteurs tels que la stabilité de l’offre, les droits de douane potentiels et les taux d’intérêt pourraient influer sur les tendances en matière de prix.

Karl Brauer, analyste exécutif chez iSeeCars, note que « sans changement majeur dans l’offre ou la demande, les prix des voitures d’occasion resteront autour de 30 000 $ dans un avenir prévisible ».

La forte dépréciation des VE représente une opportunité potentielle pour les acheteurs à la recherche de modèles électriques moins coûteux, tandis que les véhicules à essence et hybrides conservent leur valeur.

 

Mathieu St-Pierre

Articles récents

Jaguar dévoile l’intérieur de la Type 01

Le modèle de série de la Type 01 sera officiellement dévoilé en octobre. L’intérieur de…

8 heures

JCB Hydromax : 653 km/h à l’hydrogène, un nouveau chapitre pour les records de vitesse terrestre

Le constructeur britannique JCB, davantage connu pour ses excavatrices jaunes que pour ses bolides de…

8 heures

Le rappel des phares de Tesla fait suite à une constatation de non-conformité au Canada et au rejet d’une demande d’exemption aux États-Unis

Le rappel de plus de 20 000 véhicules vise certains Model 3 et Model Y après que…

8 heures

Hyundai prépare une offensive de 26 milliards $ US dans les camionnettes, les VUS robustes et les véhicules hybrides

Hyundai prévoit s’implanter dans de nouveaux segments et ajouter des motorisations électrifiées grâce à 36…

9 heures

Voyage dans le temps : les 60 ans de la Dodge Charger et de ses cousines

L’année 2026 revêt une importance particulière chez Dodge, alors que la marque célèbre les 60 ans de…

10 heures

Rapport des problèmes et fiabilité du Chevrolet Bolt EV et EUV (2017 à 2023)

Lancée en 2017, la Chevrolet Bolt EV a été l'une des premières voitures électriques abordables…

13 heures