Tesla Model 3 | Photo: Tesla
Tesla a pris l’habitude de modifier les prix de ses véhicules à l’improviste, parfois en les baissant, parfois en les augmentant, sans motif précis.
Le constructeur automobile a récemment augmenté de façon substantielle le prix de deux de ses modèles les plus populaires au Canada.
La Model 3 Standard Range Plus, le véhicule Tesla le plus vendu au Canada et la Model 3 la moins chère (à l’exception de la très rare et indésirable version Standard Range) se vendra désormais 2 000 $ CAN de plus qu’il y a quelques semaines, à 54 995 $.
De même, le Model Y, le VUS compact basé sur le Model 3, a vu son prix de base augmenter de 5 000 $, ce qui représente une hausse de 7 %. La version longue portée à double moteur de ce modèle coûtera désormais 74 990 $ au pays.
Les autres versions plus coûteuses de ces véhicules n’ont pas été touchées par cette augmentation de prix, ni les Model S et Model X, d’ailleurs.
Malgré ces changements dans la structure des prix, aucune modification des voitures ou de leurs caractéristiques et de leurs logiciels ne semble avoir eu lieu pour justifier une telle hausse du prix demandé.
La réponse pourrait être liée à la forte demande dont bénéficient ces modèles, puisque les délais d’attente pour le Model 3 SR+ ou le Model Y LR AWD s’étendent désormais jusqu’en avril 2022, tandis que les autres modèles qui n’ont pas été affectés sont disponibles d’ici la fin de l’année, soit plus de quatre mois avant les deux autres.
Les changements de prix comme ceux-ci sont très faciles pour Tesla, car l’entreprise n’a pas de concessionnaires et s’appuie sur son site Web pour vendre des voitures, ce qui signifie qu’il suffit au constructeur automobile de quelques clics seulement pour ajouter ou retirer plusieurs milliers de dollars au prix de vente d’un ou de plusieurs de ses modèles.
Avec un V8 biturbo et trois moteurs électriques, la Valhalla Spider montre comment l’électrification peut…
Réduire la consommation d’essence des moteurs n’a pas toujours été une priorité. Avant le choc…
Toyota Canada doit rappeler 24 454 fourgonnettes Sienna en raison d’un problème avec les sièges de…
Le Q4 e-tron d'Audi présente un risque d'incendie de batterie, mais la cause serait encore…
Des demandes visant les noms TDX, LDX, Type-Trail et Type-T font surface, laissant entrevoir deux…
Les deux VUS profitent d’améliorations à la conduite et à la technologie, tandis que le…