L’électrification de Stellantis en Amérique passera par Jeep

• Stellantis donne la priorité à l’Europe dans ses plans d’électrification

• Jeep ouvrira la voie aux électriques de Stellantis en lançant son premier VÉ l’an prochain

• Lancia et Vauxhall ont annoncé qu’ils ne vendraient que des VÉ, dès 2026 pour Lancia

Stellantis ne vend actuellement pas de véhicules électriques en Amérique du Nord et ne dispose que de trois modèles hybrides rechargeables sur le continent.

Afin de rattraper son retard, l’entreprise prévoit une entrée assez agressive sur le marché nord-américain des VÉ, avec un certain nombre de véhicules électriques de Chrysler, Dodge, Jeep et Ram qui devraient être lancés d’ici 2026.

Cette évolution vers les VÉ sera menée par Jeep, puisque la marque lancera son premier modèle électrique l’année prochaine.

Afin de conserver sa réputation tout-terrain, Jeep s’assure que ses modèles électrifiés sont capables d’aller partout où ses véhicules à essence peuvent aller. C’est pourquoi l’entreprise teste ses futurs véhicules sur le Rubicon trail, que ses modèles hybrides rechargeables actuels sont capables de parcourir en utilisant uniquement leur énergie électrique. En outre, Jeep a commencé à installer des stations de recharge pour ses véhicules au bout des pistes tout-terrain les plus populaires des États-Unis.

Afin d’accélérer le processus d’électrification, Stellantis a récemment annoncé qu’elle allait dépenser 2,5 milliards de dollars américains pour construire une usine de batteries aux États-Unis, en plus d’une usine similaire annoncée précédemment au Canada. Ces deux installations constituent la première étape de l’évolution de l’entreprise vers les VÉ puisqu’elles fourniront les batteries nécessaires aux véhicules électriques et hybrides construits en Amérique du Nord.

En Europe, la situation est différente pour Stellantis, puisque certaines de ses marques sont déjà équipées de VÉ, mais le constructeur travaille également sur un plan agressif pour accroître sa présence sur le marché dans ce segment.

Ainsi, Lancia et Vauxhall se sont déjà engagées à devenir des marques exclusivement réservées aux VÉ, dès 2026 pour l’entreprise italienne. Fiat et Jeep seront probablement les prochaines divisions à faire une annonce similaire.