Le Xpeng G7 EREV offrira une autonomie combinée CLTC de 1 704 km lors de son lancement en 2026

Xpeng lancera son VUS G7 EREV au T1 2026 avec une autonomie électrique de 430 km et près de 1 300 km supplémentaires grâce à la technologie à prolongateur d’autonomie

• Le Xpeng G7 EREV offre une autonomie combinée de 1 704 km et une autonomie électrique de 430 km selon le cycle CLTC.

• Il est animé par un moteur 1,5 T, un moteur électrique de 292 ch et une batterie LFP de 55,8 kWh avec recharge 800 V.

• Lancement prévu aux côtés de deux autres modèles EREV au début de 2026 dans le cadre de l’expansion de Xpeng.

Xpeng prévoit lancer une version électrique à autonomie prolongée (EREV) de son VUS G7 au premier trimestre de 2026, avec une autonomie de conduite combinée de 1 704 kilomètres selon le cycle CLTC chinois. Selon le constructeur, cela ferait du G7 EREV le VUS offrant la plus grande autonomie sur le marché mondial.

Le G7 EREV proposera une autonomie entièrement électrique de 430 kilomètres et un groupe motopropulseur combinant un moteur turbocompressé de 1,5 litre à un moteur électrique de 292 ch (218 kW). Le moteur à combustion interne développe une puissance de 148 ch (110 kW), et le système comprend une batterie au phosphate de fer lithié de 55,8 kWh ainsi qu’un réservoir de carburant de 60 litres.

Construit sur une plateforme de 800 V, le véhicule prend en charge la recharge rapide 5C, ce qui lui permet de récupérer 314 kilomètres d’autonomie en seulement 12 minutes, selon les spécifications de l’entreprise.

Sur le plan des dimensions, la version EREV est plus longue de 26 mm que le G7 entièrement électrique, affichant une longueur de 4 918 mm, une largeur de 1 925 mm, une hauteur de 1 655 mm et un empattement de 2 890 mm. Malgré cette différence de gabarit, le design demeure largement inchangé par rapport à la version électrique actuelle, conservant le style « X Face » de deuxième génération de la marque, les poignées de porte escamotées et les feux arrière traversants. Un emblème « POWER X » à l’arrière distingue l’EREV de son équivalent entièrement électrique.

Le G7 électrique actuel est offert en trois versions avec des autonomies CLTC de 602 km et 702 km, à des prix variant de 195 800 à 225 800 yuans, soit environ de 38 200 $ CA à 44 100 $ CA.

Le G7 EREV deviendra le troisième modèle à autonomie prolongée de Xpeng, après le multisegment X9 et la berline P7+. Xpeng a confirmé qu’elle lancera trois modèles EREV au premier trimestre de 2026, suivis de quatre autres modèles EREV et EV plus tard au cours de l’année.

Source: carnewschina