Nouvelles sur les voitures Économiques et Écologiques

Le prix moyen des transactions de véhicules neuf a dépassé 45 000$ pour la première fois aux États-Unis

Vente de voiture | Photo: Techcrunch
  • La voiture neuve moyenne a couté 45 031$ aux États-Unis en septembre

  • Il s’agit du sixième mois consécutif ou le record est battu

  • La pandémie a augmenté la popularité des camions et des VUS, qui sont plus dispendieux que les berlines

Pour le sixième mois consécutif, le prix moyen des voitures neuves aux États-Unis a été le plus élevé jamais enregistré.

En septembre, le coût moyen d’une voiture neuve vendue aux États-Unis était de 45 031 $, soit 1 676 $ de plus qu’en août et 6 308 $ de plus qu’en septembre 2020, ce qui représente une augmentation de 14 % sur un an.

De nombreux facteurs peuvent expliquer cela, comme la popularité toujours croissante des camions et des SUV, qui sont plus chers que les berlines et les voitures à hayon, ainsi que la poussée vers l’électrification, car les voitures électriques ont tendance à être plus chères que les modèles à essence, mais le facteur le plus important est la pandémie.

En effet, la pandémie a un rôle important à jouer dans cette hausse des prix, car elle l’affecte de plusieurs manières différentes.

La pénurie de composants qui touche l’ensemble de l’industrie automobile a conduit les constructeurs à donner la priorité aux véhicules présentant les marges les plus élevées afin de réaliser un peu plus de profits sur chaque vente, d’où une augmentation de la disponibilité des modèles plus chers, accompagnée d’un accès plus difficile aux voitures plus abordables. De plus, la pénurie de véhicules a conduit les concessionnaires à supprimer les incitatifs et à demander souvent un prix supérieur au PDSF.

Enfin, la pandémie a touché davantage les gens moins fortunés que les riches, ce qui explique que certaines marques de luxe aient vu leurs ventes augmenter.

Dans la situation actuelle, on assiste à une augmentation de la popularité des voitures de luxe, des camions et des VUS, mais aussi à un effondrement des ventes de voitures abordables et à la suppression des incitatifs chez les concessionnaires.

Il n’est donc pas étonnant que le prix moyen des voitures augmente et il faudra probablement un certain temps pour que le marché se stabilise à nouveau.

Anthony Lemonde

Articles récents

Les VE passent au deuxième rang des motorisations en Europe

La forte croissance des véhicules électriques au Royaume-Uni, dans les pays nordiques et dans les…

10 heures

Le dévoilement de la Jaguar Type 01 2027 sera spectaculaire

La Type 01 2027 sera présentée à New York en octobre prochain. Selon l’organisation, ce…

14 heures

Rapport de problèmes et fiabilité : Subaru Crosstrek 2e génération (2018-2023)

Lancé en 2018, le Crosstrek 2e génération s’est rapidement imposé comme le Subaru le plus…

15 heures

GMC Sierra 2027 : le cousin du Chevrolet Silverado va se dévoiler bientôt

La semaine dernière, Chevrolet a dévoilé la version 2027 de sa camionnette Silverado. Très bientôt, ce…

1 jour

Record pour la Chevrolet Corvette ZR1X à Pikes Peak, mais Ford vole la vedette

Chaque année, la course qui vise l’ascension du Pikes Peak attire les réflecteurs de partout…

1 jour

Quatre couleurs représentent 80 % du marché automobile nord-américain

Une analyse de 22 millions de véhicules montre que le gris, le noir et le…

1 jour