Le Mercedes-Benz GLC sera dévoilé le 1er juin

• Le nouveau GLC sera propulsé exclusivement par des mécaniques hybrides

• Une version branchable pourrait avoir jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie électrique

• Le nouveau GLC sera probablement plus grand que le modèle actuel

Mercedes-Benz a annoncé aujourd’hui que le GLC 2023 sera dévoilé lors d’un événement diffusé en direct le 1er juin.

Cette nouvelle génération du modèle le plus populaire de la marque sera dotée d’un cockpit numérique, de la dernière version du système d’info divertissement MBUX et d’un choix de groupes motopropulseurs entièrement électrifiés.

En effet, le VUS compact sera exclusivement propulsé par des groupes motopropulseurs hybrides, qu’il s’agisse du type légers ou rechargeables.

Le moteur standard sera probablement un quatre cylindres turbocompressé qui sera associé à un petit moteur électrique qui portera la puissance totale à environ 278 chevaux et 442 lb-pi de couple.

La version GLC 43 AMG devrait utiliser une version plus puissante du même groupe motopropulseur et le GLC 63 AMG sera un hybride rechargeable.

Ce sera la première fois que les versions AMG seront animées par un moteur à quatre cylindres, mais l’assistance du moteur électrique fournira le niveau de puissance attendu.

Selon le constructeur, ce groupe motopropulseur rechargeable pourrait fournir jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie électrique avec une charge complète, mais ce chiffre a probablement été déterminé en utilisant la norme WLTP, ce qui signifie que l’autonomie réelle pourrait être considérablement inférieure.

La prochaine génération du GLC sera toujours construite sur la plateforme MHA, ce qui signifie qu’elle partagera ses fondations avec le modèle actuel.

Afin de réduire le poids et donc d’améliorer l’efficacité et les performances, le nouveau GLC utilisera plus d’aluminium que précédemment.

Les prototypes qui ont été aperçus sur la route semblent montrer un véhicule plus grand que le GLC actuel, ce qui est logique étant donné que le GLB est actuellement très proche du GLC en termes de taille.

À l’intérieur, peu de détails ont été révélés, si ce n’est que le GLC disposera de la dernière version du système d’info-divertissement MBUX du constructeur, qui sera contenu dans un cockpit numérique composé de deux écrans côte à côte pour le tableau de bord et l’info-divertissement, comme on le voit actuellement dans d’autres modèles Mercedes-Benz.