Nouvelles sur les voitures Économiques et Écologiques

Le logiciel de conduite entièrement autonome bientôt au Canada selon Elon Musk

Tesla Autopilot
  • Le programme Full Self-Driving de Tesla ajoute encore plus de fonctionnalités de conduite autonome

  • Le système est actuellement en essais préliminaires aux États-Unis

Tesla veut pousser encore plus loin les capacités de conduite autonome de ses véhicules. La dernière version de son système est actuellement disponible pour certains utilisateurs aux États-Unis dans ce que l’entreprise appelle la «version bêta précoce». Le prochain sur la liste pour obtenir le logiciel sera nous ici au Canada, selon le PDG Elon Musk. Le système sera aussi déployé en Norvège.

La mise à jour vient, comme le font souvent les mises à jour de Tesla, via le compte Twitter de Elon Musk en réponse à un autre usager. Le tweet dit que le Canada et la Norvège sont les prochains, « après que les États-Unis soient sortis de la version bêta précoce. »

Le système vise à ajouter encore plus de capacités de conduite autonome et sans interventions du conducteur, mais la voiture ne peut encore se conduire entièrement seule. Pour commencer ce ne serait pas légal, et il y a encore plusieurs éléments où l’intervention du conducteur sera nécessaire.

Les dernières fonctionnalités ajoutées dans le cadre du logiciel bêta sont Navigate on Autopilot, qui, selon Tesla, «guide activement votre voiture de la bretelle d’accès d’une autoroute à la bretelle de sortie, notamment en suggérant des changements de voie, en naviguant dans les échangeurs, en engageant automatiquement les clignotants et en prenant bonne sortie. » Il comprend également le « contrôle de la circulation et des panneaux d’arrêt » qui identifie les panneaux d’arrêt et les feux de circulation et ralentit automatiquement la voiture jusqu’à l’arrêt avec la « supervision active » du conducteur.

Le constructeur automobile précise très clairement que «les fonctionnalités actuellement activées nécessitent une supervision active du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome.» En bref, même si le véhicule vous aidera, vous devez être les mains et les yeux. Pourtant, si la technologie continue d’évoluer et de s’améliorer, ces nouvelles fonctionnalités faciliteront la tâche de conduite de nombreux propriétaires. Il est intéressant de voir que les conducteurs au Canada seront presque en tête de liste pour obtenir le nouveau logiciel, une fois les tests aux États-Unis terminés. Aucun mot, cependant, sur quand exactement cela se produira.

Evan Williams

Articles récents

Maserati pourrait s’associer à Huawei et JAC pour deux véhicules électriques

Des informations évoquent un possible projet de deux véhicules électriques, mais les entreprises n’ont confirmé…

21 minutes

Honda Canada confirme un CR-V 2028 tout hybride sur une nouvelle plateforme

Honda Canada confirme un CR-V 2028 tout hybride pour l’an prochain. Honda vise une amélioration…

2 heures

Le réseau de recharge Flash Charging de 1 500 kW de BYD viendra au Canada

L’entreprise n’a pas encore fourni de calendrier de déploiement au Canada, d’emplacements ni de détails…

2 heures

Honda prépare une offensive majeure avec les CR-V, Element, Accord, Pilot et Ridgeline

Le Honda CR-V de septième génération devrait arriver à l'été 2027 avec une motorisation exclusivement…

2 heures

Rimac va mettre fin à la production de la Nevera cette année après seulement 71 exemplaires

Rimac prévoyait initialement une production de 190 unités pour son hypercar électrique. La Nevera a…

21 heures

Plus de 635 000 véhicules Honda et Acura rappelés en raison d’un problème potentiel de direction assistée

Honda a identifié un problème logiciel susceptible de déclencher le mode de protection du système…

1 jour