La Volkswagen XL1 est reconnue comme étant la voiture la plus aérodynamique et économique en carburant au monde. Elle a effectué ses débuts en sol nord-américain vendredi dernier lors de la conférence annuelle de la Société des Journalistes Environnementaux à Chattanooga dans le Tennessee.
C’est surtout l’économie de carburant de la XL1 qui fait écarquiller les yeux. Sur le cycle européen, la voiture affiche une consommation de 0.9 litre aux 100 kilomètres. Elle est également en mesure de rouler sur une distance de 51 kilomètres en n’utilisant que son moteur électrique.
Le poids minime de la voiture (1 753 lb), son centre de gravité très bas et son coefficient de trainée incroyable de 0.19 contribuent également à améliorer la consommation d’essence.
Au début du millénaire, Volkswagen avait indiqué avoir comme objectif d’offrir une voiture de production dont la consommation de carburant se chiffrerait à 1.0 litre aux 100 kilomètres. La XL1 est un pas de plus vers la réalisation de ce but.
Une demande de brevet liée à la société mère de Jeep décrit un estimateur d’autonomie…
Forces Équipement de série généreux Garantie de 10 ans sur la batterie Restylage réussi Faiblesses Pas…
Mercedes a breveté un klaxon automatique pour ses voitures autonomes La voiture attend de trois…
Les ventes de l'entreprise ont considérablement chuté depuis 2024. Pour contrer cette baisse, Porsche lancera…
Des informations évoquent un possible projet de deux véhicules électriques, mais les entreprises n’ont confirmé…
Honda Canada confirme un CR-V 2028 tout hybride pour l’an prochain. Honda vise une amélioration…