La pré-production du Cadillac Lyriq est commencée

Les derniers mois n’ont certainement pas été de tout repos pour le géant General Motors. Les campagnes de rappel répétitives reliées à la Chevrolet Bolt et sa variante EUV ont clairement nui à la réputation de la seule voiture électrique du constructeur américain.

Or, GM prépare le prochain chapitre de l’offensive électrique avec l’introduction du tout premier véhicule de production basé sur la plateforme Ultium développée à l’interne. En fait, le processus est déjà en branle puisque le président de GM, Mark Reuss, a déclaré sur le réseau LinkedIn que les premiers exemplaires de pré-production du Cadillac Lyriq étaient sortis de la chaîne d’assemblage de l’usine de Spring Hill, au Tennessee, l’endroit qui a assemblé près de 4,5 millions de véhicules depuis 1996.

Comme premier véhicule de la nouvelle ère électrique de GM, le Cadillac Lyriq n’a pas vraiment droit à l’erreur, surtout suite aux débandades des deux versions de la Chevrolet Bolt. L’arrivée des modèles de pré-production signifie que les véhicules de production seront livrés à leurs clients impatients « dans quelques mois ».

La tête dirigeante a utilisé sa plateforme pour rappeler que le lancement du Lyriq a été devancé de neuf mois, en prenant le soin de mentionner l’apport de toutes les équipes affectées au projet, notamment pour convertir l’usine.

Les premières livrées du Lyriq seront uniquement équipées d’un groupe motopropulseur, soit celui à roues arrière motrices, le moteur électrique logé au deuxième essieu développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 325 lb-pi, le tout alimenté par une batterie d’une capacité de 100 kWh. Cette version du modèle devrait en principe être capable de rouler sur une distance de 482 km.

Cette Première Édition du multisegment électrique, qui s’est écoulée en 10 minutes, sera équipée de jantes de 20 pouces, d’un chaîne audio AKG à 19 haut-parleurs, d’un volant chauffant, de sièges électriques à l’avant, d’un écran de 33 pouces en largeur à l’avant, ainsi que d’un système de suppression active du bruit, notamment.