Nissan a profité du salon de l’auto de Los Angeles pour lever le voile sur sa voiture compacte Nissan Sentra au design modernisé. La petite voiture n’a subi que peu de modifications mécaniques mais affiche en revanche une allure totalement renouvelée.
Ainsi, la nouvelle Sentra se rapproche davantage du design exploité par les nouvelles Altima et Maxima en présentant une nouvelle partie avant. La calandre a été élargie, la grille remaniée et on impose désormais à la Sentra les blocs optiques à forme de boomerang avec lumières DEL propres à la famille Nissan et qui ont déjà leur place sur les autres véhicules de la gamme.
Le cockpit a aussi subi quelques changements, notamment l’imposition d’un nouveau volant mais surtout la présence d’un tout nouvel écran de contrôle au centre de la planche de bord. On injecte aussi à la voiture une dose de technologie en appliquant le système de commandes vocales Siri.
Sous le capot, Nissan retrouve son moteur 4 cylindres de 130 chevaux et de 128 livres-pied de couple, jumelé au choix à une boite manuelle six vitesses ou à une boite automatique X-tronic de nouvelle génération.
Seule véritable modification mécanique, les suspensions de la Sentra ont été rendues plus rigides, absorbant du même coup mieux les transferts de poids impromptus mais n’exigeant aucun compromis en matière de confort.
Notons que la version SR, la plus sportive de la gamme, sera désormais disponible avec de nouvelles appliques extérieures chromées, et offrira des pneus de 17 pouces en option. Au total, six versions de la Sentra seront disponibles, soit les S 6MT, S Xtronic, , SV 6MT, SV Xtronic, SR et SL.
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