En début de semaine, Mercedes-Benz a dévoilé les premiers détails concernant la nouvelle Mercedes-Benz Classe C 2015. Aux États-Unis, nous savons que la berline compacte de Mercedes-Benz offrira un moteur quatre-cylindres ainsi qu’un V6, tous deux turbocompressés.

Il y a de fortes chances que ces moteurs seront également offerts aux acheteurs canadiens, mais il faut aussi s’attendre à voir quelques moteurs diesel et possiblement un moteur hybride. En Europe, la Classe C 2015 n’offrira rien de moins que 5 moteurs diesel, en plus d’une motorisation combinant un moteur diesel et un moteur électrique. Il reste à savoir maintenant lesquels de ces moteurs viendront de ce côté de l’Atlantique.

La Mercedes-Benz C 220 Bluetec sera l’unique modèle à moteur diesel offert au lancement de la Classe C 2015. Il s’agit d’un quatre-cylindres de 2.2 litres développant 170 chevaux et un couple de 295 lb-pi. Deux autres moteurs diesel développant respectivement 115 et 136 chevaux seront également offerts par la suite, mais il y a peu de chance de les voir au Canada, du moins si l’on se fie à la tendance actuelle.

Peut-être le modèle le plus intéressant de la Classe C de nouvelle génération est celui qui se retrouve sous le capot de la C300 Bluetec Hybrid. Il s’agit d’un moteur diesel de 204 chevaux jumelé à un moteur électrique développant 27 chevaux supplémentaires. Une version enfichable de ce modèle est également prévue.

Finalement, deux moteurs à essence s’ajoutent à ceux offerts au pays de l’Oncle Sam. D’une puissance de 156 et 200 chevaux, ils équipent la C180 et la C200 respectivement. Tous les moteurs qu’ils soient diesel ou à essence seront équipés d’une fonction arrêt-départ avec mode ECO.

Autre article sur la Mercedes-Benz Classe C 2015

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Palmarès : Les 11 véhicules électriques ayant la plus faible consommation d’énergie au Canada en 2026

Alors que la consommation d’essence est une préoccupation importante lors que vient le temps de…

4 heures

Voyage dans le temps – Oldsmobile : 10 modèles qui ont marqué l’histoire

Il y a exactement 22 ans aujourd’hui, soit le 29 avril 2004, la dernière Oldsmobile a été…

6 heures

Rapport des problèmes et fiabilité : Camionnettes GM – Chevrolet Silverado et GMC Sierra (2019-2026)

Ensemble, le GMC Sierra et le Chevrolet Silverado figurent parmi les véhicules les plus vendus…

13 heures

La toute nouvelle Mercedes-Benz C 400 4MATIC électrique arrive avec 651 km d’autonomie

La nouvelle Classe C électrique combine une batterie utilisable de 94,5 kWh, une capacité de recharge…

16 heures

Premier essai de l’Infiniti QX65 2027 : « le début d’un temps nouveau »

Infiniti est encore une fois à la croisée des chemins et le QX65 2027 se…

16 heures