Kia Forte 2023 | Photo: Kia
  • La Forte a été remaniée en 2022, le modèle 2023 est donc majoritairement inchangé

  • Le Groupe Technologies à été retiré, mais la majorité de son contenu est maintenant de série

  • Kia pourrait introduire une nouvelle génération de la Forte en 2024, possiblement avec un nouveau nom

Comme elle a été rafraîchie l’année dernière, la Kia Forte restera essentiellement la même pour 2023, à l’exception de quelques changements de niveaux de finition aux États-Unis.

Ces changements comprennent la version FE d’entrée de gamme qui s’appelle désormais LX et le retrait du groupe technologique GT de la liste des options.

Ce premier changement rapprochera la gamme américaine de la gamme canadienne, où le modèle d’entrée de gamme était déjà appelé LX.

Une différence qui pourrait subsister entre les modèles américains et canadiens est que la Forte 2022 était disponible en sept niveaux de finition au Canada au lieu de quatre seulement aux États-Unis.

La suppression du groupe technologique GT est compensée par l’addition de la majorité de son contenu sur le modèle GT haut de gamme, comme le régulateur de vitesse basé sur la navigation, l’aide à la conduite sur autoroute, l’alerte avant avec détection des cyclistes et le frein de stationnement électronique.

Les éléments mécaniques restant les mêmes pour 2023, la Forte continuera à proposer deux moteurs : un quatre cylindres 2,0L standard qui développe 147 chevaux et 132 lb-pi de couple et un quatre cylindres 1,6L turbocompressé d’une puissance de 201 chevaux et 195 lb-pi de couple.

Aux États-Unis, le moteur 2,0L est uniquement disponible avec une transmission CVT, tandis que le 1,6L turbo est proposé avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission à double embrayage à sept vitesses.

Kia Canada n’a pas encore fait d’annonce sur d’éventuels changements pour l’année modèle 2023, qui pourraient imiter ceux observés aux États-Unis.

Le petit nombre de changements pour la nouvelle année pourrait laisser entendre que la Forte sera retravaillée plus en profondeur pour 2024, et qu’elle pourrait alors adopter le nom K3, déjà utilisé en Corée du Sud.

Cela est une possibilité puisque l’Optima a été remplacée par la K5 en 2021 et que Kia aurait déposé une marque de commerce pour le nom K3 aux États-Unis.

 

Anthony Lemonde

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