Chevrolet Bolt EUV 2022 | Photo: Chevrolet
Chevrolet a maintenant publié le guide de commande de la Bolt EUV 2023 et il montre quelques petites différences avec le modèle 2022.
Le changement le plus notable est l’arrivée d’une nouvelle édition Redline, qui est un groupe d’apparence qui ajoute des accents rouges aux roues exclusives en alliage de 17 pouces noir brillant ainsi que sur les coques de rétroviseurs.
Le modèle Redline dispose également d’écussons extérieurs peints en rouge et noir et de l’habitacle Jet-black de série. Cette édition est disponible sur les niveaux de finition LT et Premier, mais uniquement avec les couleurs de peinture extérieure noir, blanc ou argent.
En parlant de couleurs de peinture, un autre des changements concerne une nouvelle teinte de peinture. En effet, le Radiant Red Tintcoat remplacera le Cherry Red Tintcoat dans la liste des couleurs, tandis que les six autres choix resteront les mêmes.
Pour compléter la liste des modifications en 2023, la Bolt EUV ajoute des verrous de roues en option pour protéger ses jantes en alliage contre le vol et les acheteurs de flottes ou de gouvernements devront désormais payer un supplément sur le modèle LT, ce qui ajoutera 320 $ à la facture aux États-Unis.
Cette surcharge sera toutefois compensée puisque la Bolt EUV et la Bolt EV bénéficieront toutes deux d’une baisse de prix.
La Bolt EUV bénéficiera d’une réduction de 6 300 $ qui ramènera son prix de départ à 28 195 $ aux États-Unis, tandis que la Bolt EV, légèrement plus petite, bénéficiera d’une réduction de 5 900 $ qui diminuera son PDSF à 26 595 $, incluant 995 $ pour les frais de destination.
Les prix canadiens de la Bolt EV et de l’EUV 2023 n’ont pas encore été révélés, mais il est probable qu’ils affichent une baisse similaire, ce qui est très probablement une tentative d’atteindre les acheteurs qui pourraient avoir été découragés par le récent rappel des batteries, qui a affecté toutes les Bolt EV et EUV jamais fabriquées.
En dehors de ces changements, la Chevrolet Bolt EUV 2023 reste la même que le modèle de l’année dernière, c’est-à-dire qu’elle est toujours équipée d’un seul moteur de 201 chevaux qui alimente les roues avant et d’une batterie de 65 kWh qui lui donne une autonomie de 398 kilomètres.
La Bolt EUV 2023 devrait commencer à remplacer les modèles 2022 chez les concessionnaires plus tard dans l’année.
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