Audi indique fièrement que le souci de l’environnement ainsi que le plaisir de conduire sont à l’avant-plan de leur stratégie en matière de conception automobile. Au centre de cette philosophie est la gamme de modèle Tron incluant les modèles E-Tron et G-Tron.

Les modèles E-tron sont des voitures à motorisation électrique tandis que les voitures G-Tron utilisent un moteur au gaz naturel qui contribue grandement à réduire les émissions de CO2.

Après avoir dévoilé plusieurs voitures concepts propulsés par l’une ou l’autre de ces technologies, voilà qu’Audi annonce la mise en production de la Audi A3 E-tron à moteur hybride branchable. Un moteur 1.4 litre TFSI jumelé à un moteur électrique se retrouvera sous le capot de la voiture tandis qu’une batterie lithium-ion de 8.8 kWh positionnés devant l’essieu avant fournira assez d’énergie pour permettre à l’Audi A3 E-tron de parcourir 50 kilomètres en n’utilisant que son moteur électrique. La consommation d’essence devrait se chiffrer à moins de 2.0 litres aux 100 kilomètres

L’Audi A3 E-tron développera une puissance combinée de 204 chevaux et devrait atteindre 100 km/h en moins de 8 secondes. L’autonomie totale de l’A3 E-tron incluant le moteur à essence sera de 940 kilomètres lorsque le réservoir est plein. La voiture sera en vente d’ici la fin de 2013, mais aucune information n’est disponible quant à son arrivée sur le marché canadien.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

Une réserve foncière place l’avenir du Circuit Sanair en péril

La municipalité affirme vouloir préserver des options de développement à long terme tandis que Sanair…

15 heures

Lucid retarde à 2027 le lancement de son modèle « abordable »

Chez Lucid, on promet depuis longtemps un modèle électrique plus accessible, qui va permettre à…

15 heures

Ram retirera le système eTorque de ses camionnettes 1500 2027 à moteur Hemi

eTorque est un système d'hybridation légère offert sur les moteurs Hemi de 5,7 L et…

16 heures

Porsche confirme le développement des 718 électriques et considère une nouvelle sportive au sommet de la gamme

L’avenir des 718 Boxster et Cayman électriques était incertain après la décision du constructeur d’offrir…

17 heures

Top 10 : les réalisations les plus marquantes d’Alfonso Albaisa

Après près de quatre décennies passées au sein du groupe Nissan, Alfonso Albaisa tire sa…

18 heures